加特可广州迎来十周年庆典

加特可（广州）自动变速箱有限公司（以下简称加特可广州）2017年迎来了成立十周年，并于2017年6月28日举行了十年纪念庆典。共有470人出席了庆典，除总公司加特可株式会社（以下简称加特可）中晃章社长、加特可广州秋山佳信总经理以及相关董事、员工外，还有当地各级政府领导、领事馆、商业合作伙伴等来宾参加了庆典。

加特可中晃章社长发表了讲话。他表示：“随着中国双踏板市场的不断扩大，特别是对环保提出了更高的要求，CVT技术因同时具备卓越的燃油经济性能及平顺的驾驶性能，其先进性及发展前景也得到了中国市场的认可。中国市场是加特可集团的重要战略市场，今后加特可将发挥技术优势，不断为中国的汽车行业发展贡献力量。”

加特可广州作为加特可集团在中国设立的首家生产型企业，于2007年成立，自2009年开始投入生产以来，累计生产CVT无级自动变速器已突破400万台。生产能力从成立伊始的年产量14万台扩大至目前年产量100万台，员工人数也从250人增加到2，000余人，实现了飞跃式增长，目前已经发展成为加特可集团重要的生产据点。

加特可广州，主要生产日产汽车在中国销售的“蓝鸟”、“骐达”、“轩逸”以及即将在2017年7月份发售的“劲客”等车型上搭载的无级自动变速器“Jatco CVT7W/R”，以及“Jatco CVT7”、“Jatco CVT8”等加特可CVT系列明星产品。

2017世界智能驾驶挑战赛（WIDC）在天津中汽中心盛大举行

6月28日，世界智能驾驶挑战赛（WIDC）在天津东丽中国汽车技术研究中心开幕。世界智能驾驶挑战赛（WIDC）作为世界智能大会的重要组成部分，由天津市人民政府、国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家互联网信息办公室、中国工程院、中国科学院共同主办，中国汽车技术研究中心、中国生产力促进中心协会、中国人工智能学会智能驾驶专业委员会等专业机构和东丽区人民政府共同承办，中国人民解放军军事交通学院协办，得到了公安部第三研究所、中欧生产力促进中心、香港生产力促进局、国家智能网联汽车（上海）试点示范区等单位的支持。

世界智能驾驶挑战赛（WIDC）以“智能改变世界，创新驱动为未来”为主题，定位于“高起点、入主流、国际化”，致力于打造世界级智能汽车品牌赛事，搭建全球性智能汽车交流平台，构建国际化技术实践测评标尺，旨在通过汽车智能化功能测评、汽车自动驾驶测评、汽车智能网联测评和汽车信息安全测评等一系列立体化、实践性、全方位的测评，为国家决策、产品技术提升、社会消费认知提供权威、公正、第三方的服务。

J.D. Power2017

中国汽车销售满意度研究

SM（SSI）报告发布

2017年6月29日，J.D. Power在北京发布2017中国汽车销售满意度研究SM（SSI）报告。

J.D. Power2017中国汽车销售满意度研究发现，购车时对其他品牌和车型持开放态度的消费者从2016年的22%增至今年的30%。2016年，每个客户购车时平均考虑1.8个品牌，2017年增加到2.3个。

今年的研究显示，就总体销售满意度而言，自主品牌和主流国际品牌的差距进一步缩小。2017年，自主品牌与主流国际品牌的满意度差距为13分（分别为627分和640分），远低于2016年54分的差距和2015年73分的差距。针对战败客户的研究发现，2017年，从国际品牌向自主品牌流失的车主比例进一步增加，而从自主品牌向国际品牌流失的车主比例在减少。2017年，自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户，比2016年增加2%。而在国际品牌车主中，从自主品牌向国际品牌流失的客户则从2016年的11%减少到2017年的9%。

欧蓝德荣耀版价格下探至“生死线”

6月10日，广汽三菱欧蓝德2.0L荣耀版上市发布会在长沙万达广场举行，以16.98万的价格欧蓝德荣耀版有望重塑2.0L SUV价值标杆，向17万“黄金消费线”发起强有力的冲击。事实上，对于广汽三菱来说，欧蓝德是其在中国市场能否“翻身”的关键布局。欧蓝德荣耀版是广汽三菱对2016年9月上市的欧蓝德2.0L风尚版改款车型，該车自上市之后，凭借产品优势和高性价比赢得了消费者的支持和喜爱，已成为日系四驱SUV的领跑产品。今年1-4月，欧蓝德销量24837辆，占广汽三菱总销量的70%。

北汽卫蓝夏季音乐季

6月9日至12日，已连续举办两届的“北汽卫蓝奥林匹克公园夏季音乐季”再次起程，连续四天，带来音乐艺术的饕餮之宴，为夏夜的京城增添动感和活力。由北汽集团与北京演艺集团发挥各自品牌与资源优势再度强强联手共同打造的后奥运时代户外夏季音乐季品牌 “北汽卫蓝奥林匹克公园夏季音乐季”是北汽集团发力文化事业的新实践，也是北汽企业文化建设与首都文化和精神文明建设完美和鸣的新乐章。今年初，北汽集团与中央电视台携手打造的《朗读者》节目，成功实现了经典文化、人文情怀与大众传播的完美结合，堪称典范。北汽卫蓝奥林匹克公园夏季音乐季是北汽集团继《朗读者》之后的又一文化力作，将为北汽品牌赋予新的文化内涵，形成新的文化竞争力，为首都高端制造的转型升级和中国自主品牌向上突破贡献新力量。

首届“交通大数据论坛”在京召开

2017年6月29日，由第二十一届中国国际软件博览会组委会指导，北京千方科技股份有限公司主办的“交通大数据论坛”在北京新世纪日航饭店隆重召开。论坛以“开放·共享·创新”为主题，特邀北京市经济和信息化委员会委员姜广智为论坛致辞，北京交通发展研究院院长郭继孚、TNO-荷兰国家应用科学研究院资深研究员陈玉森、北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳、航旅纵横创始人薄满辉、千方集团大数据中心总经理李旭阳、宇视科技智能交通产品线总经理杨齐期、Intel行业解决方案集团交通运输事业部业务总监龚智、ofo大数据部高级总监邵毅等来自政府部门、科研院所及高校、行业企业的权威专家、学者齐聚一堂，围绕交通大数据发展的宏观背景、市场需求、商业化发展情况等畅所欲言，开启了一场思想交流的饕餮盛宴。论坛来自政府、科研院所及高校、行业企业、媒体等300余位嘉宾参会。

C-ECAP2017年第二批评价结果发布

2017年6月28日，中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价（C-ECAP）2017年第二批评价结果。本批发布的两款车型是：浙江吉利控股集团有限公司 帝豪GL 2017款 1.3T 自动旗舰型（92.94分）以及广汽本田汽车有限公司 雅阁 2017款 混动 2.0L 锐酷版（101.78分）。截至目前，中国生态汽车评价（C-ECAP）已发布6批共21款生态汽车产品。这些车型都是企业自愿提出评价申请，消费者比较认可的市场上在售热销车型，其生态性能优于行业平均水平。但根据数据分析，不同车型各指标得分之间存在较大的差异，尤其在综合油耗、尾气排放和车内噪声三个指标上，企业还有一定的提升空间。

据了解，自主品牌，例如吉利、奇瑞、江淮等，已经开始提升生态性能正向技术的开发，在产品的设计、研发阶段就关注车辆的健康、节能、环保等三方面生态性能。

Qlik北京峰会热议如何让数据发声？

“我们处于数据分析的新时代，以前那种有局限性、直线性的模式已经一去不复返。企业需要一款强大的工具，能够对庞大的数据源进行深度分析，将数据真正应用于现实并基于此做出真正有影响力的商业决策。企业需要听到数据的声音，因此我们非常高兴能够让参加105 场活动的人们有机会去探索和发现如何做到这一点。”近日，Qlik中国区总经理潘应麟在Qlik Sense Tour 2017 中国首站——北京峰会上如是表示。

Qlik Sense Tour 2017北京峰会由 Qlik 举办，参会者了解到更为灵活的可视化分析平台能够让信息发声，实现可操作的深度分析，还可以聆听来自百度、神州数码、海尔和联想等Qlik客户和合作伙伴的介绍 。超过二百家企业通过参加Qlik Sense Tour 2017北京峰会，了解其他业界同行如何通过释放数据、让数据说话，而从中受益。峰会上，参与者除了有机会深入了解 Qlik 产品路线图之外，还挑选自己感兴趣的场景，参与各行业分论坛，与来自制造、物联网、汽车、零售等同行、客户和 Qlik合作伙伴社区进行交流，听取Qlik专家们的报告。

“新能源汽车产业投融资策略与打造产业生态”的培训研讨开课

2017年6月8-9日，中国电动汽车百人会举办了主题为“新能源汽车产业投融资策略与打造产业生态”的培训研讨课程。国家信息中心副主任徐长明、国投创新投资管理有限公司董事总经理翟俊、上汽集团技术中心执行总监、上海捷能公司总经理朱军、蔚来资本合伙人朱岩、金沙江创投董事总经理周奇、中国国际金融有限公司研究部执行总经理奉玮、北京汽车集团产业投资有限公司研究总监贾广宏、凯盛融英信息科技（上海）有限公司董事总经理高翔等8位老师，围绕新能源汽车与智能网联汽车投资的新策略新方向、如何布局产业链产业资本市场、如何让新进入新能源汽车产业的创新者们准确地把握资本的切入方向和角度、如何让全产业链从业者更好的运用社会资本提升竞争优势等问题进行了培训。

2017（第二届）中国充电桩创新峰会召开

“充电桩行业虽然发展很快，但还存在一些亟需解决的问题，如充电桩用地产权、行业自律、通信接口等。换电、无线充电、车联网、V2X等技术都将引导整个行业的升级。”6月28日，在以“把握趋势，携手共建”为主题的2017（第二届）中国充电桩创新峰会上，赛迪顾问汽车产业研究中心总经理吴辉在《中国新能源汽车充电设施产业年度报告》中提到了上述问题。本届峰会由工业和信息化部赛迪研究院主办，新能源汽车报社承办，北京市新能源汽车发展促进中心、中国软件评测中心、赛迪智库、赛迪顾问联合协办。中国电子信息产业发展研究院（工业和信息化部赛迪研究院）总工程师乌宝贵、北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明、中国电动汽车充电技术与产业联盟常务副秘书长郑甲兔等来自政府部门、研究机构、行业协会、企业、媒体的代表近200人出席会议。峰会上，组委会还举行了“2017年中国充电桩十大品牌暨充电设施创新奖”颁奖仪式，分别颁发了“2017年度中国充电桩十大品牌”和“2017年度中国充电桩最佳运营商”两大奖项，共17家企业获奖。

“全国二手车鉴定评估师技能大赛”复赛揭幕

“二手车市场走到今天，已经进入到了一个全新的发展环境。”近日，中国汽车流通协会副秘书长罗磊在“精真估杯”2017全国二手车鉴定评估师技能大赛（复赛）新闻发布会上指出，目前二手车市场出现了三个变化：一是市场交易的增量得到很大的提升；二是流通渠道发生变化；三是经营方式发生变化。他提到未来领衔市场的，一定是以品牌认证为主的经营方式。二手车鉴定评估对促进中国二手车行业发展具有极其重要的意义，统一二手车鉴定评估标准，是二手车走向繁榮的必由之路。全国二手车鉴定评估师技能大赛作为二手车行业的顶级赛事，2017年5月全面启动，受到行业及媒体的高度关注。大赛不仅为二手车评估师提供了一个切磋比拼、提高技能的平台，更从理论到实操，考察选手业务功底和实战经验。据悉，大赛严格按照《二手车鉴定评估技术规范》（GB/T30323-2013）进行考评，旨在整体提升二手车从业人员的评估技能和业务水平。6月15日，“精真估杯”2017全国二手车鉴定评估师技能大赛（复赛）新闻发布会在北京召开，来自全国八个分赛区的32支参赛团队全部亮相，并在6月16日进行激烈的比拼，征战全国十强晋级赛。据悉，此次大赛由中国汽车流通协会主办，中国二手车大会承办，各省市汽车流通行业协（商）会联合主办，北京精真估信息技术有限公司冠名支持，易鑫集团战略支持，“行”认证技术支持。