文/江涵

大众总喜欢在Wörthersee湖畔嘉年华上发布它们最新最给力的高尔夫GTI，今年推出的是一款名为GTI TCR的特别版车型，该车将会在2018年年底正式量产。

新车的最大的亮点是它成为了史上极速最快高尔夫GTI车型，摆脱电子限速后，它的极速可达264公里/时。

TCR是目前风靡全球的一项房车赛的简称，该房车赛以主流家用车为原型组装赛车，大众曾在2016年推出过GTI TCR赛车，而此次发布的GTI TCR则可以视作该赛车的量产街车版本。

GTI TCR搭载的仍然是2.0T涡轮增压4缸发动机，最大功率调教至290马力，峰值扭矩为370牛·米，传动方面匹配7速DSG双离合变速箱和前轴差速器，驱动形式为前驱。该车的极速在电子限速下为250公里/时，但有趣的是，这个电子限速器可以拆除，使它的最高时速可以达到264公里/时。

新车的外观也有许多明显特征且给人很强的竞技感。该车采用了一套黑色的高性能套件，包括前后外包围、跑车侧裙、后扰流板和夸张的尾部扩散器，增添了这款GTI的战斗气息，也带来了更好的空气动力学。从概念车的官图看，车漆有红色和灰色两款，在侧门上还有蜂窝状拉花装饰，提升个性。

新车采用的是黑色涂装的18英寸五幅铝合金轮毂，并可以选装19英寸。另外，新车配备专属的带“GTI”字样的红色卡钳和打孔刹车盘，制动性能应该有所提升。

内饰也不是一尘不变，最直观的的变化比如全新的一套运动座椅。该座椅采用黑红拼色和网状设计，材质上则是皮质和Alcantara的组合。此外，在打开车门时，会想地面投射“TCR”标志，花里胡哨。

去年，本田思域Type-R打破了当时最强高尔夫GTI——GTI Clubsport S保持的纽北最快前驱车圈速记录。大众有没有兴趣和能力用这台全新的GTI TCR作出回应呢？期待。