这几天关于特斯拉要破产了的新闻漫天遍地。不管结果怎么样？这对于我们消费者来说最关心的还是产品的质量问题，售后服务问题。最为新能源汽车行业这无疑是一个让人颓废的消息，打击部分投资者对新能源行业投资的积极性，毕竟有竞争才会有进步。但是对于我们来说这是否可以让我们超越国外汽车新能源领域的一个机会！其中最具代表性的品牌蔚来汽车。

蔚来汽车创立于2014年，总部位于上海，由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2016年4月，江淮汽车与蔚来汽车签署战略合作框架协议。2016年11月21日，蔚来在伦敦发布了英文品牌"NIO"、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。对于蔚来的加入代表着中国在新能源汽车方面的格局变化，中国汽车市场发展速度飞快，同时中国消费者也比较认可并愿意接受新事物与新技术，这些因素均有利于蔚来汽车未来的发展。另外目前中国市场低端电动车很活跃，不过高端豪华电动车却存在空缺，所以蔚来汽车会抓住这个机会，在中国市场打造高端豪华的高性能电动车。

2017年12月蔚来的首款量产车-纯电动七座SUV ES8正式发布并开启预订。

ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。百公里加速4.4秒，单次充电续航里程355-500公里，提供换电服务，自动驾驶辅助功能，豪华内饰，江淮汽车代工生产，豪华投资人团队，以及44.8万-54.8万的售价。

硬件上，ES8采用全铝合金车身和底盘，搭载前后双电机，四轮驱动模式。外观则采用“X-Bar”前脸和“心跳曲线”尾灯等官方口中的“蔚来式”设计语言。

此外，ES8 搭载 70 kWh 液冷恒温电池组，等速续航里程 500 公里，综合工况续航里程 355 公里（NEDC 工况），100-0km/h 制动距离为 33.8 米，0.29 风阻系数。

加速性能上，ES8 的 0 至 100km/h 加速为 4.4秒，这一指标也让 ES8 跻身 4 秒 SUV 俱乐部。

ES8全系标配空气悬挂，而目前市面上搭载这样配置的车型仅有两款：一是路虎揽胜，二是特斯拉 Model X。但这两款车的起价都是 100 万以上。

ES8 的辅助驾驶系统搭载三目前向摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器和1个驾驶状态检测摄像头。

此外，ES8 是全球首个安装Mobileye EyeQ4芯片的车型，今年7月，奥迪推出新一代拥有Level 3级别自动驾驶的A8车型， 搭载的是Moibleye的EyeQ3芯片。

EyeQ4的处理能力是EyeQ3的8倍，平均功耗5瓦，响应时间20毫秒。

如果说智能汽车的理性部分，是让车更安全的话，那么智能汽车的感性部分，是让车有温度、有情感。NOMI就是负责蔚来ES8的感性部分。

“NOMI”为英文“Know me”的谐音，它是一个人工智能系统，今年3月，NOMI在科技盛会西南偏南（SXSW）上首次与蔚来自动驾驶概念车EVE同步亮相。

作为一款车载的人工智能服务和伴侣系统，NOMI可以持续学习用户的习惯、兴趣，并根据不同场景满足不同用户的个性化需求。

NOMI是全球首个车载人工智能系统，基于强大车载计算能力和云计算平台，创造全新人车交互方式。

“（NOMI）让车成为一个机器变成一个有生命有情感的伴侣，会倾听，会思考，知冷知热，自动调节车内温度。NOMI会让车变得完全不一样。蔚来用“伴侣”一词来诠释车内人机交互逻辑，其实是在展现他们对未来汽车情感化属性的理解。

对于这样的车我们怎么能不相信它充满未来。希望它能够增加中国在新能源行业话语权。成为电动汽车行业的领头羊！