长安汽车与腾讯成立合资公司 共建智能车联开放平台

4月12日，在2018中国“互联网+”数字经济峰会上，长安汽车与腾讯公司正式签署智能网联汽车合资合作协议，宣布成立合资公司。双方将在车联网和大数据云等领域深度合作，共同打造面相行业的开放平台。长安汽车总裁朱华荣、腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾等嘉宾共同见证了签约仪式。有消息称，合资公司目前正在筹备中，计划将于5月中旬对外发布。

据了解，此次长安汽车与腾讯公司将以合资公司的形式，在车联网和大数据方面打造开放的基础操作平台和硬件平台，着重开展与智能车联网整体方案提供和运营服务相关的一系列业务。腾讯方面表示，该合资合作平台是开放性质的，欢迎整车企业和技术公司加入。新公司车联网产品将搭载在长安汽车最新车型上，并于今年内发布。（南方＋ 叶丹）

为提升销量 林肯或2022年前在华投产5款车型

据外媒报道，两名美国知情人士透露，福特汽车旗下豪华车品牌林肯计划2022年前在中国生产5款车型，希望扩大在华市场份额。去年3月份，林肯公开了其在华国产计划，并称在2019年下半年在华投产一款豪华SUV，新车型将与重庆长安汽车的合资工厂生产。

熟悉福特产品计划的知情人士称，林肯计划于2019年末或2020年初在中国生产林肯车型Aviator，以及紧凑型跨界车MKC和中型轿车MKZ的替代车型。2021年，林肯还将在华生产跨界车MKX的替代车型Nautilus。第五款车型将会是一款轿跑式跨界车，目前暂定于2022年在华生产。（盖世汽车）

无人驾驶测试有了全国性指引，驾驶位需有人随时接管！

12日，工信部、公安部、交通部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》（以下简称《规范》）的通知，要求相关主管部门可以根据当地实际情况，制定实施细则，具体组织开展智能网联汽车道路测试工作。

这是我国首个关于自动驾驶测试的全国性指引，将会进一步加速我国自动驾驶领域的发展。

按照要求：

测试车辆应在封闭道路、场地等特定区域进行充分的实车测试，符合国家行业相关标准，省、市级政府发布的测试要求以及测试主体的测试评价规程，具备进行道路测试的条件；

测试驾驶人应始终处于测试车辆的驾驶座位上、始终监控车辆运行状态及周围环境，随时准备接管车辆。当测试驾驶人发现车辆处于不适合自动驾驶的状态或系统提示需要人工操作时，应及时接管车辆。（南方+记者 郭小戈）

尹同跃千里之外解锁瑞虎8，奇瑞2025年实现L4级自动驾驶

11日晚，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，在千里之外的芜湖奇瑞汽车总部，通过他办公桌上的百度音箱，用语音输入的方式，实现了打开关闭汽车后备箱的功能，开启了车载场景和家居场景互通的钥匙。

这是奇瑞汽车智能化的一个应用场景。

当天，奇瑞汽车在北京召开“Fun 2 X 智•联万物”智能品牌发布会，其涵盖了智造、智云、智驾、智赢、智行五大板块。其中，最为核心的两个板块分布为雄狮智驾以及雄狮智云两部分，雄狮智驾主要针对自动驾驶部分，而雄狮智云则主打智能网联、语音识别等功能。（南方+记者 郜小平）

综合整理：南方+ 邵玉梅；实习生 罗俊琳