小黄车“很烦”？小黄车能借助区块链摆脱？网友：最大受益者是谁

小黄车能凭借助区块链能实现弯道超车吗？谁才是最大受益者呢一小黄车“很烦”

虽然ofo官方发文《没有一家公司，会因为谣言而倒下》进行辟谣，小黄车依然坚挺。近日公司高管之一高级副总裁南楠离职，还有沙特留学生状告OFO百度肖像侵权，可以说小黄车整个掉进了舆论漩涡里。

再看一下小黄车的发展状况，ofo开展车身广告没多久就明令禁止。现在市场可以看，车辆损坏率高，这无疑给维修成本上升的趋势。再说5月17日ofo成立区块链研究院，那么区块链技术给ofo带来多大盈利空间呢。

共享单车竞争是激烈的，曾经的种子号选手如酷骑单车、小蓝单车、小鸣单车等，都倒在竞争的路上，只剩下了摩拜、ofo和哈罗形成了三国鼎立的局面，在2018年3月，哈罗单车推出了“全国免押战略”，哈罗单车成了共享单车里一匹黑马，一下子脱颖而出。除此以外，哈罗单车投了蚂蚁金服，摩拜投身了美团，剩下了尴尬的小黄车。

二让我们看看区块链给小黄车什么？

我们大家知道区块链具有的去中心化、不可篡改等特性，小黄车凭借助区块链的对现有商业模式有一定的促进作用。会提升用户骑车的积极性，如今国内单车市场已经趋于饱和，开拓国际市场也是共享单车进军海外不错的选择，通过利用区块链技术可以解决货币转换问题，帮助ofo更好规避共享单车激烈的竞争。小黄车能凭借助区块链摆脱这一切烦恼吗？三谁才是最大受益者

在这个竞争中，我们看到小黄车落寞与失意，也看到他的梦想，也看到小黄车积极探索区块链科技，如果你要问部ofo改变共享单车的市场格局。能凭区块链笑到最后吗？还是让我们拭目以待吧。

共享单车给我们带来最后一公里，打通实现与吃喝玩乐等一系列服务场景。这场共享单车战役如古代的战场，共享单车之争战役已打响，有人说最大赢家是阿里，有人说是美团，也有人说小黄车，不管谁是下一个霸主，要我说最大赢家是我们用户，你说呢？