谈到埃菲尔铁塔、航母，大家可能觉得没什么，但如果是一座相当于186座埃菲尔铁塔重，13座航母排水量总和的井，会有什么感受呢，随着生活水平和科学技术的提高，我国的航空、铁路、航海等方面都有了进步，中国总是不断的跨最远的江打最深的井，建最难的桥。

几个月前，我国在建的长江特大桥完成关键性工作，长江大桥的完成，工作人员和世界最大重量的井发挥了不可磨灭的作用，五峰山长江特大桥不仅是中国第一座公铁两用悬索桥，还是世界上首座高速铁路悬索桥，该桥设计分为两方面:上层是8车道高速公路，下层则是4线高速铁路通道。

为了承担这么大体量的桥体和超大的车辆负载，不得不将庞大的北锚碇沉井牢牢扎进56米，深的地下，使之形成整座大桥的建筑基础，工作人员花费一年的时间，做出这个面积比，足球场、13艘航母都要大、比200座，东方明珠都要重的沉井，该沉井长100.7米宽72.1米高56米，重达，133万吨，是名副其实的第一井。

由于如此超大的沉井下沉施工在国际上，还没有先例，工作人员边科研边实践，最终探索出数字化下沉技术，而这座井的完成也是我国特大桥建筑史上的，又一里程碑，看到这，小编都不得不对完成这座井的工作，人员佩服的五体投地，那小伙伴们你想去看看这世界第一井吗。