几天前，许家印率团参观了FF美国总部，包括生产制造以及科研基地，倍感满意，认为20亿美元投FF完全正确，贾跃亭也向许保证明年量产顺利完成。

FF的技术人员和管理人员大部分来自宝马等汽车名企，FF研发的电动车FF91无论在外形还是内在技术含量在业界可以讲堪称绝论无比，FF91外形对标宝马超级跑车，其科技含量和各种技术参数甚至可以讲得上力压特斯拉，如果明年能顺利量产的话，是互联网电动车行业的一大盛事，贾跃亭也借此翻身，得以扬眉吐气，一洗“老赖”之耻。

而许家印20亿美元入股FF，占股45%，大约是140亿人民币，FF估值为44亿美元，300亿人民币，假如明年初能顺利量产的话，FF的估值肯定会向上翻几倍，可参照特斯拉亏损累累但市值高达500亿美元，今年市值一度超过通用和福特，而FF91的各项性能远超特斯拉MODELS和MODELX系列，而估值却只有其十分之一，未来升值空间很大，一旦能顺利量产，捱到上市的话，其估值就不可同日而语，许家印可以讲抄底顶级新能源互联网车企，成为孙正义第二甚至超过其也不是无可能的事。

但话又说回来，做企业永远存在风险，假如FF量产失败的话，那么永远停留在研发阶段，不断地烧钱，不断地亏损，也是一个无底洞，电动车巨头特斯拉创办十多年，起先几年什么都没有做出来，汽车量产也是近这几年才真正开始的，那么许家印会不会重蹈孙宏斌的覆辙？那20亿打个水漂，得了一个烂摊子，不过照许家印的实力来讲，再拿出二三百亿出来扶持FF也不是什么难事，君不见许老板的恒大足球俱乐部成立以来年年巨亏吗？但许老板也不当一回事，道理是这样，恒大借足球这块搞企业营销，用以帮恒大作企业广告宣传，所以这边足球俱乐部虽然亏，那边恒大地产名气却越响了，融资拍地更加顺利，地产业务更迅速发展，足球上的亏损跟地产业务上的大幅盈利来比算得什么？同样就算拿一二百亿出来给FF烧，全部烧完，看似亏得清光，但恒大和高科技企业FF沾上了关联，已华丽转身成一家高科技集团公司，其公司的价值就不和以前同一档次，可以几倍翻翻，况且以FF本身在行业上极具技术上的竞争力，只要不断投钱，FF总会有希望实现量产成功的，持股45%的许老板就是真正赢家，许老板的每一步都是经过慎密考虑才决定的，并非一时意气。