解析路桥施工中的软土路基施工技术.doc

魏超

[摘 要]近年来，伴随我国经济的快速发展，我国的城市化建设也取得了较大成就，其中路桥工程的建设数量和规模也在不断增加。由于各地区地质条件的影响，在路桥工程施工过程中，经常遇到软土路基问题，软土路基不但增加了路桥工程的施工难度，同时也会对公路的稳定性和使用寿命产生一定影响。基于此，文章首先介绍了软土路基的特点，然后介绍了路桥工程工程中的软土路基施工技术，旨在进一步提升我国的路桥工程施工质量。

[关键词]公路施工；软土路基；施工技术

中图分类号：U416.1；U445.55 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）31-0164-01

1 路橋工程中的软土路基处理的必要性

软土路基一般是在地表经水流沉积作用形成的地质基础，由于常年积水和潮湿，地表可能存在较多的植物，土质中给的腐殖质含量丰富，甚至可能是泥炭、沙质土和淤泥质的混合载体，软土路基具有较强的透水性，强度较低，容易压缩和沉降的特点，常见的软土路基以粘性淤泥质为主，透水性较差，若其中的水分在施工中得不到排除，会严重影响工程的后期使用效果，当路桥工程在该区域施工时，若不经过相应地处理会给工程质量带来不利的影响，由于存在着抗剪强度较低的特点，使得路面及路堤很难承受较强的外载负荷，甚至出现局部的剪力破坏现象，造成路堤的塌陷和给构筑物的质量产生较大的影响。

2 路桥施工中软土路基的施工技术

2.1 路桥施工软土路基换土法

换土法是将路桥勘探中的软土全部挖出，然后在其中填充硬度较好和承载较强的材料，包括砂石、碎石、素土、灰土等，最后采用机械或人工方法压实到要求的密实度范围，该办法一般只针对于软土层较薄的位置，换土法的处理深度一般在3m左右，常见的垫层材料包括砂石、碎石、素土、灰土，由于垫层材料的不同，在应力分布上存在少许差异，但从承载力方面差异不大。因此，在施工处理过程中，一般采用分堆摊铺法，就是将垫层材料先堆成若干土堆，然后再使用人工或机械方法使其均匀平摊，若地基表面的土层较软时，为了确保人员和交通工具的正常使用，需要在地基的表面铺设荆笆，为提高垫层的荷载拉力，需要确定一定的长度进行搭接，若采用两层荆笆，注意搭接处的错开布置，然后在上面铺设尼龙编织网或者塑料编织网，再在网上做砂垫层，最后铺设人工材料，再在人工合成材料上部布设一定的排水垫层。振动压实法一般适宜于对渗透性较好的砂石、碎石、炉渣等松散填土的处理。机械压实法是采用压路机、羊角碾等压实机械，一般在施工前需要将软土挖掉，先在基坑底部碾压，然后将砂石或素土分层铺筑并逐层压实，需要结合实际的压实机械的力量和碾压土的含水量，进行碾压分层厚度和次数的确定。重锤夯实法是利用起重机械的夯锤在一定高度的自由下降，使其产生的冲击力来进行浅层地基和垫层填土的夯实，夯实的次数需要根据现场的试验确定，一般为10次左右。

2.2 路桥施工软土路基排水固结法

排水固结法，主要就是将软土路基之中的水分及时的予以排除，及时的将空气之中排除，再逐步压实土壤，从根本之上来进一步的提升土层硬度与强度的方式。排水固结方式可以很好的解决软土路基出现的沉降情况，其主要是运用在天然土层之中加大排水的途径，运用设置竖向的配水井，缩减排水的距离，从而达到软土路基固结的目标，预防后期水分与排除空气而引发的额沉降，可以在很短的时间之内缩减预压期，进一步的加快地基土的抗剪强度，使其可以充分的保障软土路基的安全稳固性。依照不同的排水方式，可以有效的分类固结法，降水语言方式主要运用水泵来及时的抽取地基之中的地下水，缩减空隙之间的压力，可以直接性的推动地基固结的目标。其主要适用与细沙地基与饱和粉土的形势下。电渗排水法主要运用的是电渗析作用，在软土之中通直流电，运用电场的性能，水从阳极统一的流向阴极，并将阴极的部位及时的予以排除，预防并及时的补充水分在阳极部位，可以直接性的缩减降低地下水与含水量，来进一步的提升稳定性与承载力。因为这两种方式经济方面的因素，在具体工程之中的运用相对较少，通常运用的是真空预压法与堆载预压，该两种方式主要运用的是物理方面的性能，不一的真空预防主要运用的是真空泵来及时的抽取砂井，进而充分的保障自身的密封性，在黏土层之上铺设垫层，再运用薄膜来进行密封，在真空泵在不断的抽气，地下水位也会随即缩减，可以实现地基固结的最终目标。

2.3 路桥施工软土路基灌浆法

软土路基问题一直都是困扰路桥工程施工的重点问题，软土路基能够直接为施工质量、安全性、稳定性产生影响。灌浆处理技术是软土路基问题处理过程中比较常见的技术方式之一，该技术在实际应用过程中，主要是利用电化学原理、高压喷法等方法进行有效结合，针对不同情况对软土路基本身的性质起到良好的改善性作用。为了保证灌浆处理技术的有效性，灌浆浆液可以是水泥砂浆、水泥浆，也可以利用化学材料作为灌浆浆液进行施工处理。其中化学材料比较常见的是硅酸盐等，将灌浆处理技术科学合理的应用到软土路基施工中，能够针对软土路基起到良好的控制性作用。粉喷桩处理技术是灌浆技术中比较常见的一种，也是在具体应用中比较广泛的一种灌浆处理技术，这种技术在实际应用过程中，由于其本身的施工机械比较简单，所以操作方便。通过对该技术的实际应用情况进行分析之后可以看出，该技术的应用效果比较良好，同时加固效果也比较良好。在利用粉喷桩处理技术的时候，要对钻机的位置进行严格有效的控制，这样不仅能够保证其本身的设计要求能够达到一定的有效性，而且其本身的桩孔位置需要与设计图纸之间形成有效的吻合度。在这种情况下，其本身的垂直方向偏差不能够超过1.5%，大多数情况下都会将其控制在50mm之内。除此之外，在该技术的实际应用过程中，还要对水泥喷入量以及喷粉时间等各个环节进行有效控制，采取有针对性措施促使各个环节的应用效果都能够达到最优化状态，这样才能够最大限度为粉喷桩的长度和质量提供有效保证。

结语

综上所述，通过分析道路桥梁工程软土路基的施工处理方法，不但能够保证道路桥梁工程的施工进度与质量，还能够有效减轻施工人员的工作压力，提高其工作效率。但是，道路桥梁工程中的施工人员在实际施工的过程中，依然会遇到很多困难，这就需要施工人员不断学习先进的软土路基施工处理方法，提高自身的专业技能，从而保证道路桥梁工程中的软土路基能够得到更好的处理，推动我国道路桥梁工程能够更加快速的发展。

参考文献

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