警惕！

别让一己私利

坏了共享出行的方便

近日，网上关于三大品牌共享单车批量在包头市区上线、共享单车私锁私占、损坏严重的讨论不绝于耳。微博、微信公众号中，网友的评论成百上千。

其实，自去年国庆节前夕5000多辆ofo小黄车登陆包头包钢厂区时，共享单车带给了很多职工出行便捷，但单车损毁、私锁私占等问题就时有发生。今年4月，哈罗单车“小蓝车”登陆包头。相继，摩拜单车“小红车”上线包头。在包头的商圈、高校、公园、广场，遍布共享单车。

一个多月时间，越来越多的包头人亲身感受到了共享单车带来的便利和好处，但与方便相伴的是大量单车遭遇五花八门的人为损坏。比如，单车二维码被撕破，车座、轮胎等零件被拆卸，单车被加装私锁，单车停放在私人空间变成“专车”等等。

一辆辆共享单车，本是作为共享经济的拓陆者让人们出行更便捷，本是减少汽车尾气排放、低碳出行的践行者让交通更环保，本是三四线城市融入城市群发展、提高资源利用率的倡导者让城市更美好，却遭遇个别人不顾“共享”之利人为破坏，这背后的驱动力便是一己私利。

马克思说，社会的进步就是人类对美的追求的结晶。共享单车能被列入“一带一路”沿线20国青年共同评选的中国“新四大发明”，说明发展共享模式、引导共享经济良性发展已成为我们培育新增长点、形成新动能的新领域，未来，共享经济还将与新一轮科技和产业革命、新的增长动能联系起来，我们应该为共享经济的实现，贡献出自己对美的追求。

共享经济的实现，一个重要的前提是资源的真正共享，共享单车正是让出行的人共同使用单车，便民的同时带动一方经济发展，而不是独自占有。把企业平台为大众“共享”的单车资源变为不当得利的“私享”专车，是对共享单车出行规则的严重破坏。

那么，如何让共享单车人为破坏行为越来越少？这亟需每一位市民出行遵规守矩、利己利人，共享单车运营企业加强运营维护惩戒，相关监管执法部门加大管理力度、依法处置。

当前，最有效的办法就是共享单车运营企业利用技术手段实时获取单车使用情况，及时排查出现故障或变成“私车”的单车，严格惩处破坏者，实施监督、举报、奖惩机制。

5月29日消息报道，哈罗单车对私占、破坏共享单车等不文明行为的1028个哈罗单车账户实施冻结处理，其中746个实施30日冻结、282个实施永久封号、终身禁骑。对于正常骑行、上报故障、举报违停等行为的用户，哈罗单车在经过后台审核后会增加用户信用分等奖励。相应的，因乱停乱放等日常不文明骑行行为被扣减信用分将影响用户骑行的资费、甚至免押资格的获取。这种做法值得推广执行。

孔子曰：“不学礼，无以立。”今年，共享单车大批量投放包头，一方面是三大共享单车品牌布局三四线城市，抢占庞大消费群体；另一方面也是作为全国文明城市中的包头人拥抱新经济、发扬共享文明的一个契机。我们每一个包头市民都应从自身做起，学礼懂礼、遵规守矩，利己利人、爱护文明，让那些破坏私占共享单车、只顾一己私利的人无处遁形。

长期来看，仍需相关部门出台针对互联网租赁自行车的监管规定、配套管理和服务，多部门协作探索建立监管机制、调控机制、执法机制。要想让共享单车真正规范起来，仍需政府相关部门、企业和消费者共同努力。

亚里士多德说过，“人们来到城市是为了生活，人们居住在城市是为了生活得更好。”当下，我们期待共享单车让包头城市生活更美好，让人们出行生活更方便。

作者：包头观察评论员贾星慧