最近，空姐搭乘滴滴顺风车被杀害一事引起全民关注，案件已于12日告破，舆论却仍在发酵。愤怒同时，人们也在反思——作为出行工具的滴滴顺风车，为何一次又一次成了罪犯的潜藏地？

微博上，有人扒出滴滴顺风车的海报和文案，并指出——从以往广告来看，滴滴顺风车有意将自己打造成“约炮神器”。

滴滴顺风车营销是否真的画风不正？为此，榜妹手动翻了翻@滴滴顺风车官方过去3年里发布的1031条微博，一起来看看。

滴滴顺风车上线之初

“情色擦边球”营销屡屡出镜

什么是“情色擦边球”营销？比如在七夕时，滴滴顺风车曾发布过一张这样的海报——

文案虽然没有明确出现情色话语，但“宜：酒店、试衣间、电影院、滴滴顺风风车……”也能让人不自觉联想，再结合七夕，氛围很微妙了。

滴滴顺风车2015年6月正式上线，主打共享出行，定价比滴滴快车更低，事实上，“价格优惠”是他们最明显的优势。

而在上线初期，滴滴顺风车并没有主打“优惠卖点”，而是将目光聚焦于社交，并且，这种社交关系发生在陌生人之间。

2015年七夕，移动相亲会

2015年七夕，滴滴顺风车发起了一场“移动相亲盛会”——8月20号当天，乘客与车主昵称里如果都带有“820”，即可开始一场约会。

2016年情人节，顺风让我遇见你

2016年2月14日，滴滴顺风车鼓励大家分享“那些开始于顺风车的爱情故事”，并po出一张非常甜腻的活动海报。

2016年白色情人节，邂逅顺风车上的爱情

2016年3月14日，滴滴顺风车同样发起来了一次征集活动。

与之前情人节营销不同的是，滴滴顺风车po出了“UGC内容”，展现了顺风车司机与乘客间的种种爱情故事，还根据这些故事，改编出一组“相遇、相识、相恋”的动态海报。

当然，如果说滴滴顺风车特意为情人节做的借势营销，或许也能理解，不过平日里类似的营销依然存在，比如2017年春节时的这张海报——

单单看这些宣传，真的不免让人困惑——这究竟是一款出行软件，还是一款相亲软件？

滴滴顺风车海报

搭配永远“女+男”

事实上，随着滴滴顺风车用户体量日益扩大，营销画风也有所转变，比如今年春节，滴滴顺风车做了一组海报宣传，非常暖心。

但纵观滴滴顺风车整体营销，却能感受到一个突出的特点，海报上永远在呈现“男车主+女乘客”的固定搭配。

事实如此还是刻意为之？

根据滴滴顺风车官方数据显示，车主性别比例为男86：女14，乘客性别比例为女48：男52，也就是说——车主虽然绝大多数为男性，但乘客性别比例却非常均衡，甚至男乘客还要略占上风。

而滴滴顺风车营销却非常侧重“女乘客”，比如滴滴初上线时发起的“粉色星期三活动”，星期三当天可为女性免单。

请来SNH48，让她们变身萌妹乘客，来教大家除了撒娇卖萌之外，如何让顺风车司机为你免单。

或者和美团秀秀发起活动，呼吁用户“美图提高头像颜值，让顺风车更好约”！

并且还在功能上新时强调了“查看大头像功能”，并称这是“颜控的福利哦~你懂的，车主瞬间幸福感爆棚是么”！

从以上种种来看，确实不难感受到滴滴顺风车营销画风里的诡异之处。

互联网时代，在“女性性别”上做文章的产品不在少数。但滴滴顺风车作为一款出行工具，不应该在这类产品之列，而这种行为本身，也不应该存在。

最后，榜妹贴心为大家送上一波“滴滴用户头像修改指南”，当然，希望我们永远也没有用上它的必要。

对了，截至5月14日下午13点，@滴滴顺风车官方主页上还有1031条微博，现在却只剩860条，文中引用的绝大部分微博都已经被官方删除。

微博可以删除，但已经暴露的问题要如何一键清空？