这两年汽车业大发展，而互联网科技公司一点儿没有闲着，科技与汽车的结合产物无人驾驶就被提到了实际应用中去。而太多人提心这个无人驾驶会不会失控，会不会有危险，无人驾驶真的比通过考试出来的驾驶员更加的安全可靠吗？但是新技术的发展被认为有更好的特点，也是发展的趋势，所以该来的还是会来的。

近日国内知名的互联网科技公司百度和国内大型汽车制造公司金龙合作开发的无人驾驶汽车上路测试。与以及的无人加驶不同的是，这款人才是真正的无人驾驶，办为它没有方盘，没有刹车踏板也没有什么油门，这和我们之前看到无人驾驶什么都人的鬼异式开车还完全不同呢。它叫“阿波龙”，很明显，百度这里为自己的无人驾驶技术阿波罗在做品牌传播呢，而其中的龙就是金龙汽车了。

这款无人驾驶汽车，为纯电动，充电2小时可以行驶100公里，4月22-24日,在福州举行首届数字中国建设峰会期间，“阿波龙”首次面对公众开放，如果你在当地的话就可以预约体验一下了。

无人驾驶汽车还是有等级的，从L0-5等级，这款阿波龙是L4级，可以说自动驾驶的级别非常的高。阿波龙”车身长4.3米，宽2米， 核载14人(含8个座位、6个站位)，可以实际自动接送客人，最高时速为70公里。

汽车无人驾驶技术是一个巨大的市场，因为它直接和汽车的保有量是一个对等关系，那么有这个技术的许无论是对于车企本身或是科技公司本身都是一个抢占先机的机会，包括对于城市来说，它都有对城市未来的发展启着举足轻重的关链，很明显，阿里在杭州，而这个城市现在已经有实力挤进全国一线城市了。如果无人驾驶技术在那个城市最为先进和成熟，对于城市竞争力也是有助兴的提高的，所以深圳，北京，上海和杭州，都在进行无人驾驶技术的推进。原因也就非常明了了。

对于汽车制造企业也是一样的，这个先进技术对于车企来说也是极奇的重要，特斯拉无人驾驶技术的应用带来的风险在家也是非常清楚的，这种技术一定要是安全可靠的，而这个结果需要大量的实验和测试。车企定然会积极参与，不跟进新技术，被淘汰都是非常简单的事情。因为时代不会给企业留机会的。

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