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刘斌+王云
[摘 要]房车露营活动在我国逐渐兴起,但发展过程中逐渐暴露了其对当地环境破坏的问题,其中最重要的原因是前期规划设计标准缺失和环保理念的不重视,本文将简要分析这一原因,并重点探讨融入环保理念的房车露营地规划设计的原则和内容,以期对国内房车露营地规划设计实践提供参考。
[关键词]环境保护;房车露营地;规划设计;原则;方法
中图分类号:F592 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)05-0193-02
一、房車露营地及其规划设计发展现状
1、房车露营地面临的环境问题
露营活动19世纪末期开始在西方国家兴起,20世纪上半叶,随着汽车的发明以及房车的出现,房车露营活动在以美国的代表西方国家蓬勃发展,形成了巨大的露营产业。20世纪下半叶,汽车露营地的增长给环境保护带来了考验,80年代,美国2万多个房车露营地中,其中有15%以上的规划设计或建设没有达到环保标准,大量房车、游客的涌入,以及人类不当使用燃气、燃油、木材、城市电力、自然水等资源,对环境造成了不同程度的破坏,多数情况下会造成火灾、森林植被破坏、土壤污染、水污染以及大气污染,影响了自然生态的自我修复和平衡,同时给游客造成了不良的露营体验。
国内的房车保有量很少,但其他类型的汽车露营活动在20世纪末开始蓬勃发展,但是就目前已开放的房车露营地来看,同样面临发达国家在露营地发展初期面临的环境问题。从环境破坏的严重程度上来看,比欧美更甚。主要的环境问题包括环境污染:露营活动带来各种副作用,如废气、废水、废渣;破坏动植物资源,当地居民以从事旅游接待的名义,捕猎动物、乱砍滥伐;对背景环境的破坏,包括修建与当地建筑、自然不协调的旅行设施,破坏了统一的形象;损毁文物古迹、冲击当地社会秩序等。
2、我国房车露营地规划设计面临的相关问题
环境问题产生的原因一方面与国内部分露营者不文明行为有关,但更重要的原因是房车露营地在规划设计上问题,一方面源于我国房车露营地规划设计相关标准的不完善和缺失;另一方面则源于国内城市和区域规划设计领域常见的问题。
从规划设计标准方面来看,多个国家部门、地方政府、组织都制定了自己的标准,据不完全统计,各类对于汽车露营地建设的标准达20种以上,对露营地规划设计者造成了困惑、迷茫和混乱,多数露营地规划设计基本按照公园、风景区等国家标准以及项目投资方的要求去操作,个别规划设计单位会参照国外先进完善的标准去策划项目。另一方面,房车露营地规划设计在实践上还面临着城市和区域规划设计领域的一些常见问题:投资方对于项目的背景调研不足,盲目乐观,追求不切实际导致的规划设计不符合市场需求、环境需求;投资者过度干涉规划设计思路和正常的设计流程,想法过多,变化过多,导致无法按预期环保型构想实现;规划设计师本身对于项目背调不足,缺乏现场经验,设计方案局限、雷同等导致方案流产或调整等等。
这些规划设计上存在的主客观问题虽然不能立即得到解决,但是通过探讨和明确融入环保理念的设计原则、流程和具体的方法,不仅对未来制定相关环保型房车露营地规划设计标准提供参考依据,还能够指导现阶段的房车露营地规划设计项目实践。
二、基于环保理念的房车露营地规划设计原则
1、可持续发展原则
房车露营地规划设计过程中应充分考虑对环境资源进行保护性的开发利用,并传递一种环保的理念,作为工业产品的房车也一样可以与环境和睦相处。选址时考虑生态环境,合理控制规模,与市场出游能力相适应,以对自然最小的干预方式进行规划设计,达到最好的利用效果。
2、以人为本的原则
在房车露营地规划设计阶段,应基于我国国情,对露营者的行为特征和心理需求充分了解,研究环境与人类行为相互影响的作用,通过合理的规划和细节设计来引导和规范露营活动,提高节约能源的意识,提倡自觉保护环境的行为,如自觉将垃圾分类进行投掷,有意识的保护营地植被及公共设施,提倡以“呵护自然就是呵护自己”为活动宗旨的露营行为,从主观行为上减少和防止露营活动对自然生态环境的破坏,为创造出环境优美,秩序井然,空间宜人的营地社区环境以身作则。
3、资源3R利用的原则
3R原则要求减量利用、重复利用和循环利用。因此从开始规划房车露营地时就要考虑寻求符合环境保护和生态保护的设施和产品。这些设施、材料以及器具用品使用再生材料;临时建筑具有无污染可回收多次异地再利用等,大力推广使用安装太阳能、沼气、地热、天然气等清洁能源,尽最大的效率利用这些对自然生态影响较小的资源。
4、多元化的原则
随着技术、理论、经验的积累,规划设计领域基本不存在功能上的问题,统一明确的价值标准已经不复存在,规划设计都在根据不同的地方特征、场地特征、文化背景以及市场环境做出多样化的设计。多元化的设计不仅是反映汽车露营地投资者、设计师个人理解的设计,也是对本地文化的尊重、对迎合多元化市场需要的尊重,也只有多元化才能让汽车露营持续运营下去,创造最大化的环境、经济和社会效益。
三、基于环保理念的房车露营地规划设计方法
1、规划选址
环境友好的理念不仅要求人对环境的友好,也需要环境对人的友好,选址过程要“以人为本”,选择人类适宜旅居的环境。房车露营地对选址只有满足一定的自然条件、社会条件及用地条件的地块才能用来建设房车营地。
从自然条件看,房车营地的选择要风景优美,靠近田野、河流、溪谷、湖泊、树林都是很好的选择,除了景色优美空气新鲜外还要生态宜居,周边没有污染严重的工业,没有嘈杂的交通主干道。从社会条件看,要选择具备可达性的便利交通,能够提供完善的水电供给,排污以及垃圾处理等配套设施。从用地条件看,房车露营地要场地平坦开阔利于房车停靠和营地活动,地基要坚实,排水和排污能力强。视线和视野开阔无遮挡,同时营地安全也是重要的问题,远离容易有落实的山地,较低洼的盆地等容易发生自然灾害的地方,而且保障交通的可达性和便利性。endprint
2、环境容量设计
生态环境的保护与经济发展的辩证关系表明,在一定限度内,发展是对生存的不断完善和促进,但发展超过一定限度,发展就反过来对生存构成一定的威胁。这一限度即房车营地在一定时间范围内所能容纳最大的车辆和露营者数量,是房车露营地在自然生态上(生态容量)、生活与经济上(生活环境容量)、露营者体验和心理上(心理容量)承受能力的综合指标,这一指标影响房车营地开发用地的体量,即营地开发面积的大小,也关系到房车营地的投资成本的多少和游憩品质的优劣。
3、空间布局规划
环境友好型房车露营地规划受外部道路交通、场所以及周边地形地貌、植被绿化、日照、通风等自然环境影响,尤其是露营区对场地的地形、坡度大小、排水速度等要求较高,另外房车露营地的规划设计必须满足房车便捷通行和停泊的基本功能;规划时应因地制宜结合地形地貌、自然资源等特征分区规划布置。房车露营地总体规划通常按照空间布局分为以下三种模式:均匀发展型、辐射型、主轴线型。
4、“三废处理”设计
人类频繁活动地区不可避免地会产生“三废”物质,三废主要包括废气、废水、废渣。在房车露营地中,废气多来源于汽车尾气排放,废水则来自于房车生活用水及配套设施中的生活用水、洗车用水、排泄物用水等等,废渣则是人类生活、娱乐、交通等活动中产生的固体废弃物。由于房车露营地距离市区较远,缺少统一的三废处理规划,加之房车具有可移动性的特点,因此应当建立符合房车要求的独立的废物处理机制。
5、植物景观设计
以植物为主的景观设计是环境友好型房车营地规划设计的核心之一,通过尽量减少对露营地原有植物的破坏,大量应用乡土植物,减少有毒有害植物的应用等可以保障最小程度地影响原始自然景观和生态系统的平衡。
6、分期开发与建设
房车营地建设一定要具有绿色生态的环保理念,在我们国家探索建设营地初期,应实行可持续的分期开发策略:总体规划完成之后,根据市场经营情况,分阶段进行扩大开发。这种开发策略一方面可以节约资源,灵活建设项目,减少经营和环境风险;另一方面,可持续性的分期开发,各期之间可以互相歇业经营,给生态恢复预留足够的空间和时间。
四、结语
生态污染问题已经刻不容缓,环境保护当前已经上升为国家战略重点监管层面,当前我国房车露营地还在发展的初级阶段,可以从规划设计的源头进行预防,无論从未来的标准制定以及项目实施过程中,规划设计都应当坚持可持续发展的第一原则,把环境友好的理念融入到房车营地的规划选址、环境容量设计、空间布局规划、“三废处理”设计、植物景观设计以及分期开发建设之中,促成我国房车露营地建设和谐发展。
参考文献
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