美国“挑战者号”航天飞机升空爆炸_新闻_

在32年前的今天，198

挑战者号航天飞机在空中爆破

1986年1月28日，美国航天飞机“挑战者”号从肯尼迪航天中心发射72秒钟后在1.5万米高空俄然爆破，7名机组人员悉数罹难。飞机在顷刻之间炸成一团红白色火雾，飞机的残骸碎片在一小时内散落到距发射中心9 公里的大西洋洋面。

1月28日， “挑战者”号刚刚脱离卡纳维拉尔角发射台不久，就在一团火球中爆破了。这是美国宇航史上最惨重的事端。数以千计的佛罗里达观看者和数百万电视观众目击了这令人心碎的灾祸。

殉难者中有机长弗朗西斯-R-斯科比、驾驶员迈克尔-J-史密斯、宇航员朱迪恩-A-雷斯尼克、罗纳德-E-麦克纳克、埃利森-S-奥尼朱卡、格雷戈里-B-贾维斯和克里斯塔-麦考利夫。麦考利夫是一名来自新罕布什尔州康科德的女子中学教师，预期成为世界中的第一位一般公民。麦考利夫夫人是从许多候选人中挑选出来完结这次航天使命的，今日她的学生们也同数百万美国人一同在电视上目击了这一不幸。

对这次事端的原因还没有任何头绪。国家航空航天局的官员说，在进行查询期间一切的航天飞翔都应中止。

“挑战者”号的发射时刻原定在1月25日。因为气候欠好，推延了3天。升空时刻方案在上午9时38分，但不寻常的低温使航天飞机的机体及其地上支撑结构上结了冰，故又推延2个小时。

上午11点8分， “挑战者”号离地升空，一切正常地上升了74秒。随后，当“挑战者”号距地上10英里其主引擎正要被推至全速时，航天飞机在一团火球中爆破了。来自航天飞机的最终一句话是：“理解，全速前进!”这是斯科比对飞翔控制中心说的。爆破时呈现两股巨大的白色烟云，接着，残骸碎片雨点般落下。起初，在数以千计的旅游者、宇航局的官员、记者和其他观众中包含克里斯塔-麦考利夫的老公、两个孩子及其父母，没人意识到发作了什么事，但当桔红色火团在空中坠下时，为“挑战者”号喝彩的人们惊诧止声。

爆破发作几个小时后，航天飞机工程总指挥杰西-穆尔到会了记者招待会，他宣告派遣一个暂时查询小组担任检查和保护飞翔数据，直至正式查询委员会建立。穆尔还说，一切计算机磁盘、记载及数据都即将妥善保管，以备查询。他否定推延的3天对航空航天局在总统每年一月向国会提出国情咨文之前(预定在发射的当晚)发射航天飞机有任何压力。“发射这架航天飞机不存在任何压力”。穆尔说，“咱们一向坚持的原则是飞翔的安全居航天工程的首位。”

宇航局的官员不完全信任卡纳维拉尔角的冰冷或许是导致航天飞机爆破的一个要素的估测。据分析可能是装有38.5万加仑的液体氢和14万加仑的液体氧的外部燃料箱决裂或燃料管道决裂形成了这一凄惨剧。通过望远镜拍照下的爆破慢动作录像标明开端是小火舌在外部燃料箱基部呈现，接着两个固体燃料火箭断开，然后火团吞噬了航天飞机。

宇航局舰队的海岸警卫队船舶仍在搜集爆破后一小时内坠入大洋中的残骸。打捞作业还要在佛罗里达海岸18至20英里范围内的爆破现场进行几周，政府要求居民将发现的漂到佛罗里达海岸的一切飞机碎片上交。没有发现宇航员的遗物。

这一年是宇航史上最忙碌的一年，估计实施15项航天方案。可是“挑战者”号失事使美国宇航工程处于中止状态，因为宇航局没有预备发射体系。

1986年1月31日，在休斯敦的约翰逊宇航中心举办了严肃的留念典礼，哀悼“挑战者”号和7名宇航员的不幸。里根总总称他们是“咱们的7位挑战者号英豪”，并立誓以国家继续进行世界科学考察的承诺来留念他们。

“挑战者号”航天飞机升空

美国航天飞机“挑战者”号

1982年，“挑战者”号成为美国宇航局的第二架航天飞机。航天飞机(正式名称为空间运输体系)由轨迹飞翔器、固体燃料火箭推动器和外焚烧箱一同构成。轨迹飞翔器是一种用来在太空和地上之间往复运送宇航员和设备的带有机翼的太空飞机。因为它凄惨的结局，“挑战者”号这个名字在全世界的知名度可能比其他航天飞机都要大。“挑战者”号进行了9次飞翔，第一次是1983年4月，最终一次(飞机失事)是在1986年。

挑战者号航天飞机(STS Challenger，STS是太空运输体系Space Transportation System的缩写，是美国官方关于航天飞机这种设备的正式称号)是美国航空太空总署(NASA)旗下正式运用的第二架航天飞机。开发初期原本是被作为高拟真结构测验体(high-fidelity Structural Test Article，因而初期机身代号为STA-099)，但在挑战者号完结了初期的测验使命后，被改装成正式的轨迹载具(Orbiter Vehicle，因而代号改为OV-099)，并于1983年4月4日正式进行使命首航。可是很不幸的，挑战者号在1986年1月28日进行代号STS-51-L的第10次太空使命时，因为右侧固态火箭推动器(Solid Rocket Booster， SRB)上面的一个O形环失效，导致一连串的连锁反应，并且在升空后73秒时，爆破崩溃坠毁。包含航天飞机本体与其时机上的7名太空人，全在该次意外中丧生。

在第一次飞翔过程中，“挑战者”号将一颗盯梢和数据中继卫星送入太空。两个月之后，“挑战者”号又进行了一次飞翔。机组人员中有萨丽·赖德，她是第一次进入太空的美国女宇航员。“挑战者”号第三次飞翔的机组人员中包含盖伊·布鲁福德，他是第一位进入太空的非洲裔美国人。在它各次飞翔举动期间，“挑战者”号将欧洲的太空实验室以及数颗军事和科学卫星送入轨迹。挑战者号航天飞机上的悉数分体系都要求到达能饱尝至少100次飞翔而不需大修的规范，并在哥伦比亚号的技术上进行了改善，加强了机身和尾部的结构，可饱尝住重复运用的严峻考验。挑战者号航天飞机失过后，其时的美国总统里根指定组成独立委员会担任事端查询。查询定论以为：因为右侧固体火箭发动机下段间的接合部发作毛病密封件被烧坏，燃气由固体发动机走漏出来烧穿了外贮箱，很多液氢流出形成爆破。

挑战者号航天飞机(Challenger space shuttle)

美国国家航空局及太空总署期望1986年1月28日发射的第25次航天飞翔使命能够引发对太空的新的探究，并能从头引发对这一举动的支持。带着这一主意，克里斯，一个来自新英格兰的中学教师，在全国范围内被选为登上飞机的第一位一般市民。方案在克里斯完结登机挑战者号的使命后，她将观赏美国的校园以着重社会中教师所起的效果，让美国人对寻求尖端技术和航空业的工作感兴趣。可是不幸的是，命运让她没有完结这次航空游览。

1986年1月28日，挑战者号起飞73秒后，在海拔14240米的高度上俄然爆破。挑战者号的碎片，如雨点般地落进大西洋，救援者没有发现有人生还的痕迹——他们已经化为了粉末。克里斯和飞机上另外的6位宇航员都罹难身亡。灾祸发作后，美国国家航空及太空总署发动了大规模的查询，总统里根命令建立了独立的委员会。查询发现，事端的发作起因于有裂缝的推动火箭接缝，并且后来的查询以为，这种失误是能够避免的。灾祸的呈现让一些宇航员对这种以牺牲生命为价值的发射方案感到愤恨，他们脱离了飞翔小组。美国国家航空局有很多高级官员也遭到查询和调离。第二年，美国国家航空局宣告：平民不许被吸收进宇航员的行列。