外卖小哥小郑的烦恼

小郑是长沙的一名美团外卖送餐员，做了有两年，常年穿行在城市的大街小巷。风里来雨里去，虽然辛苦，每个月倒也能挣5000-6000块钱，如加上几个班，顺利的话，还可多挣1000来块钱。可最近公安部发布的一则通告，让他平添了诸多烦恼。

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2017年12月13日，北京朝阳区一自建房内，由于电动车不当充电，引发火灾事故，造成5死9伤的人间惨剧。有记者进而披露，原来在电动车充电领域，一直是事故高发区，每年都几乎要夺去几十个鲜活的生命。有鉴于此，公安部下发了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，指出电动车火灾事故危害极大，且呈逐年递增趋势，要对电动车停放与充电进行严格管理，严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

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小郑居住的小区，本就是一个存在多年的低档小区，电动车是小区住户的主要交通工具，而且像小郑这样从事外卖送餐、包裹快递的有几十人，平常都是从房间里扯个插板出来，给电动车充电。小郑为了多跑单，还另买了两块电池，以随时备用更换，每天要充电到很晚。现在通告发布之后，小区物业立即叫停了乱停放乱拉线充电，更不允许晚上无人值守长时间充电。

小郑这下可愁了，充满一块电池要几个小时，到哪里去充呢?外卖的工作对于他相当的重要，总不成为了充电而另觅住所吧!和他有相同麻烦的，当然还有和他一样的外卖快递员。

就在小郑一筹莫展时，公司传来的一个消息，让他有一种拨云见日、柳暗花明的快意:本地有一家新能源企业，在新电池和充电领域，拥有领先世界的技术，做出了能够500秒充满电的新电池，而且即将在长沙市多处布设共享充电站，可随时解决电动车快速充电的难题!而且公司与其签订了战略合作协议，美团的电动车可以在电池租赁、充电上，享有最好的优惠。

真有这样的好事?小郑怀着无比激动的心情，毫不费力的就打听到了这家公司的名称:长沙秒冲新能源有限责任公司。

龙德宇的情怀与秒冲充电站布局

湘江北去，将长沙市割裂为河东河西两块，滴翠吐绿的巍巍岳麓山，构建了河西的主要骨架。这里高校云集，学术氛围深厚，千年岳麓书院，更深蕴人文气息，让人驻足流连。长沙高新技术产业园于此成立以来，荟萃了长沙众多创新创业企业，2016年夺得长沙青年创业大赛总冠军的秒冲新能源，更是产业园重点扶持的企业。

龙德宇，秒冲新能源创始人，在12月13日北京火灾事故发生之后，曾第一时间在微信朋友圈上慷慨发声:他们研发的秒冲电池和秒冲充电站，希望可以为建设高效社会的安全充电环境出一份力!率先在长沙布局1000多个充电站，惠及于长沙几十万台商用和家用的电动车。此时，他正在高楼凭窗远望，湘江浩荡北去，电动车穿梭如流，胸中弥漫起一股冲天豪情。他所承诺的布局秒冲充电站，正一步步地在长沙市星罗棋布开来。

龙德宇的电脑上有一个特制的长沙市区电子地图，上面错落有致地满是星光点点，那就是拟建设的秒冲共享充电站。据悉，秒冲新能源近期准备按500米的服务半径，布设共享充电站，中期要达到300米的服务半径，整个城市将出现上千个充电站;并已开发出了名为“全球充”的共享充电APP，在“全球充”上，所有共享充电站的位置与状况一目了然，通过手机扫码开启充电，完成缴费，十分便捷。不但使用秒冲电池的电动车可以在此快速充电，一般的电动车也可以2-3倍的速度进行充电，而使用秒冲电池则能在500秒完全充满。

“目前，对于电池技术的研发，国内外可谓是万箭齐发，发出的响声不小，技术似乎一个比一个牛，但真正能在业界引起关注、投入应用的寥寥无几。现实社会是不可能画饼充饥、望梅止渴的，大家都渴望真正落地的技术。秒冲新能源电池技术已经在多个场合亮过相，接受过上千双眼睛与专业人士的检验，证明是一个比较成熟的，成本较为合理的，可以在多个行业领域进行规模化应用的新技术。一个72v20Ah的电动车电池，500秒可以完全充满，300秒能达到80%以上，而且充电安全，无论是电路还是电池本身，都没有发热的现象，十分的安全稳定。在快速充电的前提下，实现全程安全和零事故，这是秒冲新能源电池技术深潜于研发5年以来，对世界的庄严承诺。我们并不只是做出了具有独特结构的石墨烯基锂电池，而且花费了很多的时间和心血，研发出了全新的充电协议，既实现了快充，又保障了安全。

“当然，任何新技术必须经得起实践的检验，才能让更多的企业和使用者增强信心，消除疑虑。秒冲新能源在大本营长沙，布局共享充电站，既是一个’释疑‘之举，也是对公安部规范电动车充电通告的迅速响应，得到了市政府的大力支持。考虑到石墨烯基锂电池成本比较高，一个72V20Ah的电动车电池要1000-2000元，我们采取租赁的方式，摊薄了消费者的使用成本，每月的费用比最便宜的铅酸电池还低，而且电池回收之后，我们还有相应的处理技术，不会对环境造成任何污染。我们已在长沙市建了数十个共享充电站，近千台从事快递业务的电动车租赁了秒冲电池，用上了秒冲新技术。“

龙德宇这样阐释着他们的电池新技术与投入应用的初衷。他并不知道，秒冲技术的投入应用，给无数个小郑们带来了一场“及时雨”。

近水楼台:长沙外卖小哥已率先用上秒冲技术

小郑是美团长沙公司第一批拿到秒冲新电池的，迫不及待地找到了一个共享充电站，在忐忑与期待中体验一把“秒冲”充电。刚充电时，他看了一眼电动车上显示的电量:11%，充电时，他瞪大双眼，仔细地看着电量指针，居然在微微摆动。400多秒，电量指针定格在了100%的地方，小郑直呼:太不可思议了。他怀有的一丝忐忑顿时一扫而空，开始盘算起一天可以多跑多少路，是否要接更多的单。

有个快递业的市场总监来长沙考察共享充电，与龙德宇来到一所大厦附近的秒冲共享充电站，一辆有“美团“标识的电动车在充电，一个拿着饭盒的快递小哥正匆匆地从大厦中走出来。问起这个共享充电的感觉，小哥看了看电动车上显示的电量，说:”我快充满了，不能跟你们长聊，还得赶着送餐呢。这个秒冲电池充起电来，就是快，我开始充时，电量不到5%，上5楼送外卖回来的功夫，就到了87%。原来的电池充电实在太慢了，我花了2000多块买了几块电池，一天要换上几次，担搁了不少时间，因为没有及时送达客户，被扣了几回钱。现在公司要求我们租赁秒冲电池，成本一下降了不少，每个月充电只要100多块钱，不用将电池换来换去，而且充电相当牛，送外卖的时候，就可以充好电，每天可以多跑十几个单，还不用担心充电时间长出现安全的问题。唯一让人不爽的是，现在充电站太少了，几次碰到扎堆充电的情况。“他话说完，电量刚好充满，拔出充电插头，在手机上完成缴费，手一挥，轻快地驶离了充电场地。

小哥的一番话，让那位市场总监感慨不已:“都说近水楼台先得月，还是长沙的快递小哥有福，先用上了秒冲新技术，给他们带来了实惠和便利。龙总，如果在全国各大城市推广开来，单是‘美团’和‘饿了么’的外卖小哥，就会给你带来多么庞大的客源和利益!“

龙德宇轻轻一笑，仿佛云淡风轻:“电动车只是秒冲业务的一部分，虽然全国有2.5亿辆电动车，就算只有20%用上秒冲电池，市场也非常大，但绝不是秒冲唯一的进军方向。手机电池、无人机、新能源汽车、深海探测器等高端应用领域，才是秒冲新技术大显身手之地。“择善而从之，择巧而用之，一个安全而高效的电池新技术，行业前景无限广阔，也是国家和广大消费者迫切需要的，只有走上巅峰，才能人皆瞩目。

湖南是中国革命的发源地，当年的星星之火，红遍了神州大地。龙德宇和他的秒冲新能源立足于星城长沙，是否也能再现星火燎原的商业奇迹?来源:中国财经时报网