马云对世界的颠覆从来就没有停止过，从支付宝实现“银行不改变我就改变银行”，目前蚂蚁金服每天的支付笔数超过8000万笔，其中移动支付的占比已经超过50%，每天的移动支付笔数超过4500万笔，移动端支付宝钱包的活跃用户数为1.9亿个；到医院不使用支付宝就自己办医院，马云城市未来医院的“野心"正一步一步实现，全国近400家大中型医院纷纷加入马云的“未来医院”，覆盖全国90%省份！通过支付宝，能享受挂号、缴费、查报告，B超取号、手机问医生等全流程服务！已服务超过5000万人次，没有排队、看病方便，让就诊时间缩短了一半！马云的全生态城市未来医院是病人用支付宝进行预约挂号、用支付宝打车去医院、用支付宝进行缴费、再在天猫医药馆买药、住院的时候用外卖订餐，钱不够了就用花呗和借呗，还不够就上网商银行；由于嫌物流慢，马云控股菜鸟网络，未来五年继续投入1000亿元，加快建设物流网络，用于数据技术等领域的研发，还将主要用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设，实现中国24小时、全球72小时必达，更大程度上加强生态中的商业和物流能力，打造服务于中国乃至全球的高效物流网络。

马云的颠覆仍然没有停止。也许是高速公路收费不接受支付宝吗？也许是ETC仍然是与银行对接，目前支付宝推出了高速公司“车牌付”功能，只要你的芝麻信用为基础，满550分以上就可以扫车牌信用通行。从而对ETC和高速公路收费站进行致命的颠覆。

高速公路ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统，被认为是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。既解决了高速公路收费的拥堵排队问题，也解决了收费站大量使用的现金问题。从2014年3月交通运输部正式启动全国高速公路ETC（电子不停车收费系统）联网工作，2015年年底已经基本实现全国ETC联网，主线收费站ETC覆盖率达到100%，全国ETC用户数量达到2000万。据有关人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。而银行则实现了大量的资金沉淀。但现在，马云的高速公司“车牌付”只是用户将车牌与支付宝绑定好，打开你的芝麻信用，如果分值高于550分，点开下面出行——综合服务——高速ETC——立即使用——车牌付——立即开通。目前还只是在部分地区试行，如果能在全国高速公司实现，高速公路就不仅不再要ETC，不再通过银行后台的结算和清算，更不再需要高速公路收费站和收款人员，不仅颠覆了银行的支付清算，更是颠覆了全国几万人的收费员职业。

马云的颠覆还在继续，下一个颠覆的行业是谁呢？

作者：麒鉴，财经金融分析师。以上图片来自网络