9月12日天舟一号货运飞船顺利完成了与天宫二号空间实验室的自主快速交会对接试验。之后天舟一号货运飞船完成空间实验室阶段任务,在测控通信系统的精确控制和密切监视下，天舟一号经两次制动，轨道高度不断下降，最后进入大气层烧毁。

该飞船在4月27日成功完成与天宫二号的首次推进剂在轨补加试验，这是中国首个货运飞船，它使得中国成为世界上第三个拥有这类技术的国家，货物运载量是俄罗斯进步号M型无人货运飞船的2.6倍，在功能、性能上都处于国际先进水平。

根据载人航空航天办公室的介绍，推进剂在轨补加技术来讲，目前国际上也仅有俄罗斯和美国完全掌握该项技术，而真正在工程应用上也只有俄罗斯，现在为国际空间站推进剂补加主要是俄罗斯在做。

天舟一号为全密封货运飞船，采用两舱构型，由货物舱和推进舱组成。全长10.6米，最大直径3.35米，起飞质量为12.91吨，太阳帆板展开后最大宽度14.9米，物资运输能力约6.5吨，推进剂补加能力约为2吨，具备独立飞行3个月的能力。

进步号无人货运飞船俄罗斯进步号系列货运飞船执行向空间站定期补给食品，货物，燃料和仪器设备等任务。1993年底，已发展两代，共发射进步号42艘，进步M号20艘。

进步号货运飞船可运送2.6吨各类货物，所有食品都储存在特制容器中，可以在几个月内保持新鲜。飞船还载有实验用的动植物及用于空间站供氧系统的装置。由仪器舱和货舱组成，货舱容积6.6m ，燃料舱带1吨燃料，可自行飞行4天，与空间站对接飞行时间可达2个月。

美国太空探索技术公司的“龙”货运飞船，美国轨道科学公司的“天鹅座”货运飞船也具备向太空中输送货物的能力。

“天鹅座”飞船一次最多能运送2.7吨的加压货物到达“国际空间站”，其非加压货舱构型也可运送非加压货物，能够从“国际空间站”带回最多1.2吨的货物再入大气焚毁。

2014年1月9日13时7分，轨道科学公司的“安塔瑞斯”号运载火箭搭载“天鹅座”飞船从瓦勒普斯岛美国航天局基地发射升空。“天鹅座”飞船携带约1.26吨的食品、备用零部件和科学实验设备，其中包括23种由美国和加拿大学生提供的科学实验器材。当年10月29日一艘“天鹅座”货运飞船发射失败，最后导致箭损船亡。

“龙”飞船是所有货运飞船中唯一可以运回物品的，这是因为该飞船带有热防护罩，可在返回时耐受极高温安全降落，而其他飞船不具有热防护罩，只能在再入大气时烧毁。“龙”飞船长5.9米，最大直径3.6米，自重只有4.2吨。其运送载荷最大质量6吨，返回载荷最大质量3吨。