德国宣布已与法国的阿尔斯通公司签署了一项协议，将在2021年前在该国建造和使用14架氢动力列车。利用一个氢气储罐，这种列车可以行驶1000公里，最高时速达到140公里（87英里）/小时。

这一系列氢能动力列车称为Coradia iLint，由法国阿尔斯通建造。

不久前，世界气候变化大会在德国波恩举行，这一协议也几乎同时签订下来。随着德国从柴油车转向电动、太阳能、氢气等新能源，这些变化会迅速影响整个交通运输行业。

阿尔斯通欧洲高级副总裁Gian Luca Erbacci表示：“今天是铁路运输方面的一个真正的突破，也是向清洁的移动系统迈进的一大步。” “全球首次以氢燃料为载体的区域列车将取代柴油列车，它拥有零排放的特点，性能与一般列车相当，自主行驶里程高达1000公里。”

据悉，这些氢能动力车与丰田的氢能汽车相似，只是在运行过程中排放出水蒸汽，使其成为柴油的环保替代品，不会产生有害的排放物，也不会加剧全球变暖。除了像本田这样的其他汽车制造商和赫斯拉（Hesla）等项目的努力之外，很明显人们希望投资于氢燃料电池，因为它对环境来说既便宜又好。