奢侈品租赁,你愿意消费吗?
   来源:唯物     2020年03月13日 16:41

新一年的春夏四大时装周皆已落下帷幕,模特们举手投足间的优雅与时尚,给观众留下更多的是浪漫幻想。尽管众多奢侈品牌选择放下身段开拓轻奢副线,但对大部分人来说仍是一项较为吃力的消费。但如果只需要一半甚至五分之一的价格就能买到,你愿意消费吗?

日本网站KARITOKE才上线几个月就开启了面向男士出租手表的新业务。花3980日元(约240人民币),你就可以戴一个月爱马仕。这并非新鲜事,商品租赁生意在欧美国家早已普及,美国奢侈品租赁平台Rent the Runway提供高档品牌的服装、饰品、手包等租赁服务,覆盖全美600万会员,融资金额达到1.9亿美元。

2016年Rent the Runway开始转战线下,消费者可定制与自己风格匹配的服装,堪称“梦想衣橱”。(资料图/图)

奢侈品租赁可以为囊中羞涩的消费者省下不少钱,让许多爱美人士心动。但也有人发出质疑——“现在的人们都这么爱慕虚荣了吗?”诚然,对喜好名品皮包但经济水平受限的人而言,有偿租赁看起来是个两全其美的选择。追求高品质的生活质量是一种态度,并不等同于爱慕虚荣华而不实。

奢侈品租赁市场的兴起很大程度上是基于奢侈品原生市场的发展态势。但凡消费者能够对奢侈品保持消费兴趣,那么两个市场都有活路。租赁从某种意义上也是刺激奢侈品消费和拓展品牌业务的曲线手段。因此,奢侈品短租虽是消费降级,但买单的往往依旧的同一批人。与此同时,有消费需求,有审美能力,也具备一定的收入水平的有志于向时尚靠拢的爱美人士、消费观念新颖的都市白领等也越来越多的尝试短租奢侈品。

根据这几个要素,可导出直观清晰的用户画像,细化为硬性和软性需求,为应对出席社交活动或专门场合(婚礼,晚宴,走秀等)时添置的奢侈品多为特定购买,使用率低,风格不够百搭,还有可能是消费者不太中意的款式。这类硬性需求用户收入水平处在中上游,具备对奢侈品租赁的宽容度,愿意选择租不常用的宴会手包礼服等来应对指定着装要求,避免浪费与闲置。如能在商品质量和服务水平上有基本保证,拓展硬性用户市场相对容易许多,软性需求则更具主观性,用户收入参差不齐,由性别、偏好、能力多因素为导向,划分不同层次,商家会尽可能多的吸引对流行趋势有所把握,希望衣橱常换常新的消费者。

对于爱美人士而言,时尚物品的添置必须追赶上潮流变化的速度。(资料图/图)

除此之外,消费者选择租赁奢侈品,主要是观念上的替换演变,日本、美国等国家的奢侈品租赁市场发展势态良好与他们的国民消费习惯分不开,家庭净资产在100万美元至1000万美元的美国中产阶级中有84%的人称购买奢侈品时不是随心所欲,而是选择在降价促销时捡便宜货,他们更多是以租代买的方式享受奢侈品:买一个范思哲包要花3000美元,同款包一个月的租金才175美元。

快消时代,无论什么衣物首饰都会不可避免的走向过时,有能力者大可以将心爱之物尽数收入囊中。买不起也不丢脸,租赁模式的开启正是告诉人们,量力而行与享受美是完全不冲突的。

从奢侈品租赁的经营模式看,以电商网站居多,也有O2O模式线下体验馆,货源有“全新商品专供,二手商品放租”两种形态,基本流程为“会员注册—交纳押金—选购商品—支付货款—送货上门—租赁到期—商家回收”。

倾向于垂直领域的商家以新品放租,选择特约供应的设计师款,配备专用清洗养护工厂,开放单件租赁和包月租赁,培育长期会员,后期在线下设立实体店,一站式专业服务能带来较好的消费体验。二手商品租赁可以将闲置奢侈品放租,也能租赁他人的商品或新品,此时商家更像是提供一个交易平台,租金收入按比例分给商家与放租用户。

许多电商平台会借奢侈品租赁作为营销手段来打开口碑与市场,如中国某电商平台曾推出零元租包,消费者在网站注册后,支付一定押金即可免费使用限定范围内的奢华包袋,每月可更换一款。如中途退出,须先将商品送回检查是否无损无误,否则不能取回全款押金。这样的活动几乎零门槛,毫无意外引发热烈反响,80%以上的包包都在短时间内被租出去。

既然交易率如此之高,为何中国的奢侈品短租市场依然表现平平?事实上这类零门槛换购奢侈品的消费者通常对价格敏感度极高,却没有足够的经济能力和高消费频次,也难以培养其对平台和品牌的忠诚度。盘活这部分人虽可看到短期效果,但对于行业和品牌长远发展却不见得有益。低价不应该成为二手奢侈品的核心竞争力,这样做的后果极有可能是拉低客单价,让核心人群彻底流失。

名牌手袋的后期保养修护需送到专门的洗护中心,成本较高。(资料图/图)

其次,奢侈品的维护成本耗费高,倒逼租金价格和押金链,押金预付相当于包包原价的押金,上万元的押金也“吓退”了部分白领,难以达到“价廉”的水准。国外类似服务,押金只占到商品价格的20%―30%,Rent The Runway 用户每月只需支付139美元,每次可租赁三件商品,并可随时调换。根据美国网站 Recode报告显示,2016年 Rent The Runway 的销售收入达到一亿美元,为盈利状态。我国在2012年就有几家颇具规模的奢侈品租赁网站,却因长期亏损导致关闭。介于租赁服务的利润太少,商家业务的出发点专为培养消费者,借购物及物流的一系列服务给顾客带来良性体验,最终达到提高销售的目的。

作为一个新兴产业,国内奢侈品租赁尚处于培育期,外部环境与条件不成熟,行业标准的缺失,使商家在进货、定价、鉴定、售后服务等方面各自为政,成为典型的卖方市场。同时,相关法规和监管体系尚不健全,导致消费者维权难度也比较大。复旦大学管理学院孙一明教授认为这就会在发展过程中不可避免地会遇到一些问题:“比如信誉问题,商家会担心租出去的真货被掉包成假货,而消费者也可能会担心租到假货。”

奢侈品电商最主要的货源是通过经销商或自己进行海外尾货代购,货源也是困扰商家的一大问题,90%以上奢侈品品牌在中国不会授权任何电商卖他们的商品,爱马仕CEO帕特里克·托马斯曾公开表示,网络代购中80%的爱马仕都是假冒产品。权威认证体系难以建立,用户的奢侈品消费习惯仍是更为稳妥的线下采购,效仿国外的规模化发展仍有很长的路要走。

奢侈品线下消费更具实感,能带来愉悦的购物享受。(资料图/图)

尽管如此,奢侈品租赁服务的出现从整体上看仍是一件益事,缓解需求的同时节约社会成本,80、90年代人作为主流消费群,更重视性价比、注重环保和道德生产,租赁的形式根据不同场景需求让使用权和拥有权分离。享有不持有,这不正是分享经济的意义所在吗?新经济、新型互联网金融为代表的共享经济2.0时代背景下,当我们总是焦躁于消费升级,却忽略了“消费降级”,即人们追求更高品质消费的同时,现代生活中各种支出的不断增多、加大,个人可随时支配的现金其实是很短缺的。以收入来探听幸福感的虚实,无法放弃的品味和触碰不到的价格,一升一降的不平衡使新生代夹杂在更多的苦恼和压力里,所幸这个时代在经济实力的进退之间仍以新形式给予他们一丝喘息。

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