原标题:财经观察|业绩VS服务：“双十一”前夕快递公司忙调价

摘要：为今年“双十一”提前热场的，不是各平台各商家的优惠通知，而是相继发布调价公告的快递公司。

本报记者 张毅报道

为今年“双十一”提前热场的，不是各平台各商家的优惠通知，而是相继发布调价公告的快递公司。

近日，中通和韵达相继表态，受多种因素影响，要调整快递价格。10月12日，微博上也流出了圆通“涨价通知”的截图，尽管当晚该通知已被圆通从公司内网撤下。值得一提的是，中通、韵达、圆通目前均在国内上市快递公司之列。

此前国内快递企业因为同质化竞争严重，价格战一直打得火热。但如今，随着各家快递巨头进入资本市场，调整价格、赢得更好的业绩表现，似乎已成多数快递公司“日程上的事”。

这可能不是普通消费者愿意看到的事，但消费者也不必过于忧虑。据记者多方了解，虽然快递上调价格是未来的趋势，但此次中通和韵达的调价，可能并不会延续太长时间，“双十一”、“双十二”等特定背景一旦过去，快递公司之间的价格战可能还要重新持续一段时间。

快递公司集体涨价？

还有一个月就要到来的“双十一”，不再仅仅是一场消费者的狂欢，对于国内六家已经上市的快递企业来说，也将是一次“业绩VS服务”的考验。

10月10日，中通在公司官网上挂出了《中通快递关于调整快递价格的告客户书》，该文件明确，从即日起调整快递价格。隔天，韵达也紧跟调价步伐，发布了类似的通告。就在大家纷纷猜测，是否会有其他快递公司跟进的时候，10月12日，圆通内网中“涨价通知”的截图被爆料到了微博上，不过当晚圆通方面已经“辟谣”。

短暂三天，快递公司动作连连，引得不少心慌慌：“这是集体涨价的节奏啊，这个‘双十一’还能不能好好剁手了？”人们也不禁发问：“这次快递公司相继表态调整价格的原因究竟是什么呢？”

记者从中通和韵达的官网上查阅了相关通知，关于调价原因的描述，中通方面表示:“今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益。”韵达方面则称：“随着快递市场发展的进一步成熟，为了持续提高服务质量、更好地为您提供更优质、更便捷、更高效的快递服务，同时受人力、物料以及运营成本攀升等影响。”

由此来看，上述两家公司选择调价的原因无外乎两点，综合成本的提升和提高服务的考量。

据记者采访了解，目前，人工、原材料成本的上升正在给快递企业带来更大的压力。北京韵达某网点王经理告诉《中国产经新闻》记者：“快递网点的主要收入就是收件和派件的费用。但是现在的人工成本确实越来越高了，各家快递的快递员派件费都上涨了。”

另外记者发现，瓦楞纸作为流通领域重要的生产资料，今年以来其价格也出现了上涨，这直接导致了快递包装成本的上涨。中通方面回应《中国产经新闻》记者称，今年4月以来，在环境保护政策的影响下，加之包装纸箱的需求量较大，纸箱市场的供应一直比较紧张，由此导致的快递包装纸箱价格也出现了上调。

而根据国家统计局最新数据显示，9月1日至10日，瓦楞纸价格已经达到4748.3元/吨，为今年以来的峰值，该数据与去年同期相比甚至上涨近7成。

“双十一”大考在即

在业内人士看来，受制于成本因素的增长，快递调价实际是早晚的事，也是行业发展的必然。尤其是，目前国内六家快递公司已经登陆了资本市场，如：顺丰控股、韵达股份、申通快递、中通快递、圆通速递、百世汇通。此次确定调价的中通和韵达也在其列。而作为上市公司，追求业绩是正常的表现。

不过，在快递物流咨询网首席顾问徐勇看来，此次几家快递公司选择调价，应该是考虑到“双十一”即将到来的大背景，是一次企业进行市场调节，按照经济规律办事的行为。

记者仔细推敲了中通和韵达在官网上发布的声明，两家公司都提到了“服务”问题。为什么在此时重申“服务”问题呢？或许是因为一个重要的时间节点马上要来临，那就是“双十一”。

根据往年的情况预想，今年的“双十一”依旧会是热闹鼎盛。对于快递公司而言，每年“双十一”都被消费者“花式吐槽”。那么今年的“双十一”呢？如今各家快递公司都已经上市，既要考虑业绩，也要顾全服务，缺一都有可能会影响到作为上市公司的资本表现。在这样的背景下，选择在“双十一”调价，或许能够实现“两全”。

“目前由于运输、人工、纸箱等成本的上涨，加之“双十一”即将到来，此次快递涨价主要还是由于市场调节。”中国电子商务研究中心物流行业研究员姚建芳在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，选择在“双十一”之前涨价，快递公司是找准了时机，在“双十一”庞大的快递压力下，涨价对快递公司的业务流失影响其实会小很多。

徐勇接受《中国产经新闻》记者采访时也表示认同。如果是平时企业出现调价，可能会对业务量有影响，但是‘双十一’的业务量本身就很大。

而且值得一提的是，快递公司通过调价，利用价格杠杆调节需求以后，能将“双十一”时期的业务量分流给其他企业，如果其他企业不选择调价，就要具备更多的业务承受能力，假如承受不了就可能会出现爆仓。而一旦出现爆仓这样的负面消息，无疑是上市公司不愿意看到的。

截至目前，国内已经有六家快递公司上市，除了业绩，大家也会更注重从“价格竞争”到“服务竞争”的转型，因此这次“双十一”具有特别意义，这会是六家快递公司业绩表现、服务表现的重要考核。徐勇指出，无论是政府、媒体、股民，还是消费者，对于快递公司的关注都会更加密集。

至于提价后，是否能够提供更优质的服务，徐勇直言，如果调价后还能保证平时的业务量，其实就已经交了最满意的答卷了。举个例子来说，十一黄金周、春节期间我们的高铁出行能够保持像平时一样顺利，就已经很好了。所以目前快递企业选择调价，并不是为了让企业能够在“双十一”时期做到比平时更优质的服务，而是为了保证“双十一”时期企业能够做到和平时相当的服务水准，“这其实已经是‘双十一’时期最好的表现了。”

价格战还将持续

此前快递行业内曾有戏言：“谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死”。这次“双十一”是否会加以印证呢？已经确定调价的快递公司是否会将趋势延续到明年，后续其他快递公司又是否会跟进调价呢？

徐勇认为不尽然。上市公司要表现业绩，现在选择快递调价，只能说是时机开始成熟，还不是“已经成熟”。快递企业之间的竞争目前依旧处于同质化阶段，在“双十一”这个短期条件内，选择调价的企业是按照经济规律办事，为了让自身的服务质量更好，让消费者满意度更高。

从这个背景看，这种调价是短期的，过了“双十一”、“双十二”，考虑到各地的情况不同，以及加盟商的特点，快递价格可能还会回落。而这种在特定背景下的调价，其实是企业成熟的表现，因为企业能够按照经济规律办事，而不仅仅是为了涨价而涨价。徐勇还强调，考虑“双十一”的背景，此次调价时间并不会延续太长，“双十一”之后，价格战依然会持续，只能说竞争强度会较之前降低。

“未来快递行业的竞争更多的还是服务竞争，若涨价是用于提升整体服务质量，这将提高快递企业的竞争力。”姚建芳预计，不过涨价是快递公司本身的决策，还是要由各家快递自行决定，在成本等各方面压力下，未来不排除其他快递公司会跟进涨价。

值得一提的是，本报记者联系了韵达北京总公司网点，接线员告诉记者，目前北京地区的运费已经开始上调。至于上调幅度，该接线员表示不清楚。

而10月12日晚间，圆通速递副总裁叶锋也对外发布消息称：可以很明确地跟大家报告的就是，“我们‘双十一’期间不涨价，‘双十一‘我们没有调价的安排。我们‘双十一’没有调价计划。”不过，“双十一”后是否“涨价”，圆通方面回应称“再说”。