中科院微电子所、湖南中车时代电动汽车股份有限公司等5家项目单位就IGBT产业合作进行了现场签约，共促IGBT的应用；IGBT产业链的10余家单位签署框架协议，约定共同创建功率半导体器件及应用创新中心……
近日举办的湖南省IGBT产业对接会暨中国IGBT技术创新与产业联盟第三届学术论坛现场大咖云集、“重磅”迭出：株洲中车时代电气股份有限公司、国家电网公司、格力电器股份有限公司、中科院微电子所、湖南中车时代电动汽车股份有限公司等5家项目单位就IGBT产业合作进行了现场签约，共促IGBT的应用；IGBT产业链的10余家单位签署框架协议，约定共同创建功率半导体器件及应用创新中心……
“湖南是电子信息产业重要的基地之一，特别是在电子产业方面基础雄厚、特色鲜明，发展较快，综合实力一直走在国内最前列。”在工信部电子信息司集成电路处处长任爱光看来，这些项目的实施将对加快湖南整个IGBT乃至电子信息产业的发展贡献更多的新力量。
加快发展新兴优势产业链正成为湖南实施制造强省战略、大力构建现代产业体系的核心任务。其中，以IGBT为代表的新生力量，正在拔节成长，推动湖南电子信息造业向中高端迈进。
龙头企业率先挺进
产业规模不断壮大
“湖南的IGBT产业得到了持续较快的发展，全产业链产值约300亿元，IGBT已经成为湖南工业一张亮丽的名片。”湖南省经信委副主任陈松岭在会上分享了一个好消息。
作为电能变换与传输的关键部件，IGBT是现代科学、工业和国防的重要核心技术，是功率变流装置的“CPU”，广泛应用于日常消费品、工业制造、电力输配、交通运输、航空航天、可再生能源及军工等重点领域。只要涉及用电的地方，就离不开以功率半导体为核心的电力电子技术的应用，被誉为“中国芯”。
湖南IGBT产业快速发展，得益于一批龙头企业的率先挺进。“进入20世纪90年代，受轨道交通应用需求的强力牵引，IGBT技术与性能得到了飞速发展。当时，IGBT产品主要依靠进口，其价格十分昂贵，维护成本之高难以想象，严重制约了我国民族工业的良性发展。”中车通用机电事业部总经理张涛告诉《中国电子报》记者，在这样的情况下，中国中车旗下子公司株洲所通过并购整合、自主研发创新，逐步实现了功率半导体芯片－器件－装置－系统的完整产业链，通过近几年的发展，中国中车IGBT已经应用到智能电脑、新能源汽车等多个领域。
依托株洲中车时代电气股份有限公司，湖南已初步打造了关键材料－关键设备－元器件－装置/系统－应用及服务平台－行业应用示范的IGBT大功率器件产业链，建成了年产能达12万只芯片的国内首个8英寸大功率IGBT产业化基地，拥有新型功率半导体器件国家重点实验室与国家能源大功率电力电子器件研发中心两个国家级创新平台。
“但我省IGBT发展的薄弱环节也是十分明显的，特别是关键封装材料、关键设备过度依赖进口等；高层次人才缺乏，人才引进、培养和使用有待改进；IGBT产品国产替代、市场拓展难度不小；系统性、前瞻性研发投入不足。”在陈松岭看来，由于创新链各环节衔接不畅，创新主体分散，导致行业“技术孤岛”现象严重，原始创新能力不足，对国际技术路径和产品存在严重依赖。
可以看到，湖南在推进IGBT产业发展的过程中，既有自身的优势和特色，也有差距与短板”。湖南需要面对的是，如何发挥优势，弥补短板？
破“技术孤岛”之困
共建产业发展平台
市场调研机构报告显示，全球IGBT市场在未来几年时间里将继续保持稳定的增长势头，市场规模至2018年将达到60亿美元左右。“加快推进IGBT产业发展，是摆在我们面前的一项重要的战略性任务。”株洲市人大党组书记、常务副主任刘光跃这样说道。
那么IGBT产业发展的机遇如何抓住？业内普遍认为，谁能率先打造完善的产业“生态系统”，谁便能抓住产业发展的先机。
虽然成立才三年，但自成立以来便路径清晰、定位精准的中国IGBT技术创新与产业联盟已经先行一步。“我们希望以中国IGBT技术创新和产业联盟以及中国宽禁带功率半导体及应用产业联盟为基础，牵头发起成立新型功率半导体器件与应用研究院股份有限公司，并申报建设新型功率半导体器件与应用国家制造业创新中心，致力于IGBT前沿技术研发、成果的产业孵化，并为行业提供技术服务与平台。”中国工程院院士、中国IGBT技术创新与产业联盟理事长丁荣军表示，希望以此来达到构建适应国情的IGBT产业生态圈，打造合作共赢的产业发展平台，全面推动国产IGBT产业向价值链高端攀升，为实现制造强国的战略目标而努力奋斗。
会上，株洲中车时代电气股份有限公司、国家电网公司、南方电网公司、格力电器股份有限公司、中科院微电子所、湘投控股集团、株洲时代新材料科技股份有限公司、湖南中车时代电动汽车股份有限公司等8家单位签署了框架协议，约定共同创建新型功率半导体器件与应用创新中心。
“建设新型功率半导体器件与应用创新中心，一是要集中整合创新资源，持续加强共性关键技术研发，实现新型功率半导体技术赶超，形成创新技术研发平台。二是通过整合创新链、推动创新成果在轨道交通、智能电网、电动汽车、家用电器等重要领域的应用，形成协同创新平台。三是通过汇聚高端技术创新人才，推动国内外技术和资源交流合作，打造全球创新要素融合平台。”中车时代电器股份有限公司执行董事、总经理刘可安表示。
陈松岭也强调，湖南将积极推进国家大功率动力控制系统产业示范基地，和国际先进的新一代电力电子器件生产制造基地建设。其中，包括建设IGBT制造业创新中心，攻关IGBT芯片、封装、材料及工艺装备关键技术，加速IGBT技术装备突破进程；加强IGBT及碳化硅器件等核心技术攻关；加快8英寸IGBT智能制造与数字化工厂、新能源汽车用IGBT等重大项目建设，积极打造新型功率电力电子器件产业集群。
