大众与塔塔的合作“和平”终结,大众的廉价车之路还有多远?
   来源:汽车纵横     2020年05月01日 02:18

...国际合作高峰论坛在北京举办.上汽大众C级高端轿车PHIDEON辉昂...

据路透社报道,一位大众集团知情人士近期表示,大众集团与印度塔塔汽车就共同开发面向新兴市场的廉价汽车的谈判已经“和平”终结。

要知道还在今年3月,塔塔汽车和大众汽车发布了一项谅解备忘录(MoU),双方希望寻求长期合作伙伴关系,共同开发面向印度和其他市场的产品。大众的斯柯达品牌原计划与塔塔一起开发一款入门级汽车平台。当时斯柯达品牌作为先头部队,率先和塔塔展开了谈判,试图利用塔塔的AMP平台作为基础,与之探索入门级平台。但是由于担心为满足碰撞测试和发动机排放等要求需要大量投资,斯柯达转而寻求大众的MQB平台来省钱。

从8月10日两家发布的声明看,双方看样已经达成共识,当前无法在技术和经济上理想地实现协同效应。但是塔塔汽车的CEO根特·布切克(Guenter Butschek)依旧对此表示:“我们已经评价了双方合作技术上的可能性和协同效应的程度。不过伴随着合作的终止,在过去5个月中,在斯柯达所谓的‘建设性对话之后,两家汽车制造商也研究了共同开发零部件,且并不排除未来合作的可能性。”

最近,有消息传来,伴随斯柯达和塔塔合作破裂,大众决定独立研发廉价车,不会再和其他车企合作,斯柯达或将独立开发推出廉价车。大众战略总监Thomas Sadran说:“我们如何完成廉价车,是否能够完成廉价车,必须得由斯柯达团队来展示”。他表示大众想要在2019年推出廉价车的计划已经无法完成。

一直以来,大众集团希望针对发展中国家推出廉价车。其中印度市场被认为具有巨大的市场潜力,据预测,到2020年印度将成为世界第三大汽车市场。大众欲通过廉价小型车打开印度市场局面的决心从未改变。之前大众与铃木结盟也有此意,但是由于文化和商业文化的不同,在一系列法律纠纷后,双方的合作宣告结束。继与铃木分手后,现如今大众与塔塔汽车合作也告一段落,意味着他在推行廉价车项目的又一次失败。

德首创无人驾驶车道德规章:

保护人身安全放首位

无人驾驶汽车行业在德国发展迅速,解决无人驾驶的道德困境——发生事故前应该首先保护哪一方的安全,再比如在超速驾驶与撞上行人两者之间进行抉择,成为亟待解决的问题。为此,德国政府部门成立了专门的委员会,派出相关领域的法律专家、伦理学家、技术人员为无人驾驶拟定规章。终于,德国近期公布了开创性的无人驾驶汽车道德规范。当事故不可避免,无人驾驶车不得不做出二选一的抉择时,应该“不惜一切代价”保护人员安全,首要原则是减少人员伤亡,其次是财产安全与动物的生命安全。新规意味着无人驾驶汽车要设定一个新的程序,发生事故前,程序将启动汽车相关装置,保护人员安全,尽管可能会以牺牲财产安全或动物生命为代价。且受保护的人员没有标准与范围,不区分人员性别、年龄或身体状况。

戴姆勒欲拆分成三个独立公司

据德国《经理人杂志》报道,戴姆勒正准备重组公司的组织架构,预计将在2019年的公司年度大会上决定最终的改组计划。报道称,戴姆勒CEO 蔡澈(Dieter Zetsche)和首席财务官Bodo Uebber已经制定出初步的改组方案,预计将公司拆分为3个独立公司。《经理人杂志》报道称,奔驰乘用车(轿车和厢式货车)、奔驰商用车(卡车和公共汽车)和奔驰金融服务三者将独立运营,而新的移动服务,如网约车服务,将融入到金融服务板块当中。蔡澈因已经到了接近退休的年纪,Uebber或将担任公司重组后的负责人。

PSA完成收购欧宝,

成为欧洲第二大车企

当地时间2017年8月1日,标致雪铁龙集团(PSA)正式从通用汽车手中收购了欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall)品牌。借此标致雪铁龙成为欧洲第二大汽车公司,占据欧洲17%的市场份额,仅次于大众汽车。之前,标致雪铁龙在3月份正式公布了收购欧宝的计划。通用汽车公司和标致雪铁龙集团(PSA)宣布达成协议,将通用汽车旗下的欧宝公司和通用汽车金融欧洲业务转让与标致雪铁龙集团,交易价值分别为13亿欧元和9亿欧元。

标致雪铁龙首席执行官唐唯实说:“欧宝仍将是德国品牌,沃克斯豪尔仍将是英国品牌,他们完美补充了我们旗下法国品牌标致、雪铁龙和DS”。欧盟认为此次收购并没有形成垄断,批准了收购。

“丰田” “马自达”交叉持股

2017年8月4日,丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)与马自达汽车(Mazda Motor Corporation)发表联合声明,双方将交叉持股形成资本联盟,并在制造与技术研发五个领域展开合作。五大领域分别为:1、在美国成立合资企业,建厂投产新车。2、联合开发技术用于电动汽车。3、联合开发车载互联技术。4、联合开发先进安全技术。5、扩大互补产品阵容。交叉持股方面:丰田汽车将通过第三方配股(Allotment)的方式,收购马自达新发行的31,928,500股普通股,在马自达增发后根据已发行量,所占股比大约为5.05%。而马自达也将经由处置库存股的途径(由丰田通过第三方配股的方式执行),收购等价丰田股权,按照丰田已经发行的股本计算,大约为0.25%的股比。

捷豹路虎母公司拟投资6.25亿美元提高销量

塔塔汽车公司是捷豹路虎的母公司,其一直在努力通过生产现代化产品、提高效率、削减成本、精简组织和供应商基础等手段来扭转其国内公司的亏损。塔塔汽车公司CEO根特布切克(Guenter Butschek)近期表示,将在今年与未来的几年中开始投资计划,塔塔汽车公司承诺投资400亿卢比(约6.25亿美元),进一步提高销量,使得在印度国内的业务恢复盈利。其中有250亿卢比的投资用于乘用车业务,150亿卢比资金用于商用车部门。

伦敦将新增1500个充电桩

为实现机动车零排放,将伦敦打造为全球最环保城市之一,伦敦市政府再次发力,推广电动交通的配套基础设施建设。预计到2020年,伦敦将新增1500个住宅区电动汽车快速充电桩,以鼓励消费者购买电动汽车。近日伦敦市长萨迪克·汗宣布,将在伦敦住宅区大力投放充电桩,旨在为没有停车位的电动汽车车主提供临时停靠,并在夜间进行充电。伦敦市政府将继续扩大快速充电站的覆盖范围,这些充电桩可在30分钟内将电动汽车充电至80%左右的电量。伦敦32个行政区中有25个区将获得充电桩投资,总计将达到450万英镑(约合3940万人民币)。萨迪克·汗市长对于处理伦敦空气质量问题的态度坚决,在未来可能会使伦敦脱离欧洲污染最严重的城市称号。他还将于10月23日起施行一项新的“毒气税”(T-Charge),对于进入伦敦市中心的高污染车辆征收10英镑(约合87人民幣)的惩罚性税收。endprint

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