前两天编辑带大家看了看法兰克福车展上展出的 SUV ，今天换换口味来点刺激的，盘点一下法兰克福车展上那么让你看一下就欲罢不能的超跑们！各位，准备好纸巾擦擦口水，咱们走起来！

NO.1 梅赛德斯 -AMG-Project ONE

一句话点评：这就是可以合法上路的F1！！！

梅赛德斯 -AMG-Project ONE成为奔驰集团旗下顶级超跑。最大功率超过1014马力，并限量推出275台。作为一款顶级跑车新车的前脸造型十分夸张，大尺寸的进气口预示着不俗的性能。为达到轻量化，内饰以碳纤维为主。

动力方面，新车将搭在一台1.6T V6涡轮增压发动机以及4台电动机，组合成一套混合动力系统。综合功率将超过1014马力。汽油发动机来自于2015年的奔驰F1车队发动机，红线转速达到13500rpm，寿命大概在5万公里左右。此外该车配备100kg的 锂电池 ，可以实现纯电行驶24公里。

PS：因为动力是1.6T所以进入中国以后税费并不高！擦擦口水别想了，275台的配额早预定完了，中国不到10台的名额也满了！

NO.2 布加迪 Chiron创纪录版

一句话点评：0-400km/h-0最快世界纪录

在本届法兰克福车展上，布加迪亮相Chiron创纪录特别版车型。据了解，布加迪Chiron成功创造了一项将车速从0加速到400km/h再减到0的最短耗时世界纪录，仅仅用了41.96秒。

作为创纪录的特别版车型，主要的变化就是标志性的前格栅处以及车身多处将拥有纪念性的“42”标识，以此来展现其独特的身份，而这个数字也充分对外展示了 布加迪 Chiron所取得的傲人成绩。

动力方面，该车搭载了一台8.0T W16四涡轮增压发动机，最大输出功率1500马力，峰值扭矩高达1600牛·米。性能参数方面，这款车的0-100km/h加速时间不足2.5秒，0-200km/h不到6.5秒，最高时速限制在420km/h。

NO.3 Aventador S敞篷版

一句话点评：可以手动打开顶棚的“大牛”！

本届法兰克福车展 兰博基尼 正式发布了Aventador S Roadster（敞篷版）车型。新车最大的亮点在于使用了可手动拆卸的碳纤维车顶。新车所产生的下压力相比老款提升了400%。同时，新车将老款的中置共四出排气改为中置共三出排气系统，并减轻了20%左右的重量。

在动力部分， 兰博基尼 Aventador S Roadster虽然依旧采用6.5L V12自然吸气发动机，不过采用全新调校之后，其最大功率可以达到740马力，峰值扭矩为690牛·米。在传动系统部分，该车匹配的是7速ISR序列式变速箱。

NO.4 奥迪R8 V10 RWS

一句话点评：限量、中置后驱、大马力，撞一个少一个啊！

在本届车展上奥迪发布了全新的 奥迪R8 V10 RWS车型，新车基于第二代R8 V10车型打造，最大的亮点在于采用了中置后驱布局，其也是Audi Sport运动子品牌旗下首款未配备quattro四驱系统的车型。据悉，新车将限量打造999辆。

在车内部分，新车标有“1 of 999”字样，表明其限量版身份。由于没有采用四驱系统，新车Coupe版的质量为1509kg，相比R8 Coupe车身质量降低了50kg，敞篷版则比相应敞篷版降低了40kg。

动力方面，R8 V10 RWS搭载现有的5.2L自然吸气V10发动机，最大功率540马力（397kW），峰值扭矩540牛·米。新车的0-100km/h的加速为3.7秒和3.8秒（敞篷版），极速达到320km/h和318km/h（敞篷版）。

NO.5 保时捷911 GT3 Touring Package

一句话点评：男人心中的大 玩具 ！！

保时捷911 GT3 Touring Package相比普通版GT3车型最大的变化在于取消了大型后扰流板，取而代之的是一款尺寸更低调的电动升降扰流板，风格与911 R车型相似。

内饰部分，新车相比于强调运动感和赛道化气氛营造的911 GT3普通版车型而言，减少了Alcantara材料和碳纤维纹路饰板的采用，更加注重豪华感的营造。

动力方面，新车继续搭载最大功率500马力的4.0L水平对置六缸自然吸气发动机。但在传动系统方面，新车或将仅匹配6速手动变速箱。据悉，新车的0-100km/h加速时间为3.9秒，极速可达316km/h。