对于消费者来说，提速降费最切切实实的好处就是要把上网速度提升去，把资费降下来，而不是玩政策游戏或者相应上级号召。

为什么有网友开玩笑说中国移动、中国联通和中国电信取消了长途费和漫游费之后， 消费者实际上每个月节省的钱还不到一个蛮有钱呢？ 消费者高兴不起来是有原因的：

1、实际上很多套餐 ，比如中国移动的全球通套餐 很早之前就没有漫游费和长途费一说了 ，只有商量的神州行和动感地带用户才有。所以实际上从普惠的用户层面来说，此次取消长途费和漫游费受惠的用户比例就不高。

以联通为例，官方给出的2016年的数据是，漫游费取消后将对中国联通每季度收入影响15.8亿元，一年下来就是63.2亿元，但联通2016年一年总收入为2409.8亿元，取消漫游费相当于只减少了2.6%的收入。这也从侧面说明，其实漫游费现在收得已经很少了，相当于运营商只是让了极小的一块利。

2、现在消费者手机资费的主要支出是流量，而非电话通话费。 对绝大部分用户来说，每个月套餐内的通话时间是完全足够的，但流量通常处于不够用的状态。

既然花费都可以忽略不计了，那么你给我取消漫游费，有任何意义吗？其实，用户更在意的是流量费如何降费的问题。一个很奇特的事实是，虽然语音的漫游费取消了，但流量仍然是有某种形式的漫游费的——因为流量包分为省内流量包和全国流量包，一般情况下，全国流量包的价格要高于省内流量包。

再来一组数据：

2017年上半年，中国移动在整体资费水平下降36%的情况下，其无线上网流量收入增长33.7%，达到1877亿元，在通信服务收入中的占比超过50%，继续发挥最大增收来源的作用。

中国联通用户流量总计25333亿MB，增长326%，创造收入429亿元，收入增长22.9%，流量单价降至16.93元/GB，降幅71%。同时，中国联通4G用户人均流量也从1.2GB/月飙升至3.3GB/月。

不管是中国联通的数据还是中国移动的数据，你都会发现，降费下来的费用都不及流量消耗增加而额外增加的速度。

简而言之，消费者最关心的流量依然分为省内流量和全国通用流量，而电话长途费和漫游费早已是鸡肋。

所以现在取消漫游费，不如降低流量费给消费带来的实惠更为具体。换句话说，消费者更关心的是： 什么时候三大通讯商能够真正为消费者考虑，降低流量费啊？