...胆爱 锐界VS全新汉兰达

杜海涛

2015年是中国车市SUV年。一辆车能在竞争激烈中的大中型SUV市场独占鳌头，用宣传噱头和光环包装不可能长期站得住脚，要想持续热销，最终还是要靠口碑。

全新汉兰达凭借俊朗霸气的外观，出众舒适的的内部空间，良心的价格定位，优于同级车型的先进性和实用性，诠释了汽车市场亘古不变的真理：支撑销量冠军地位的根本原因，在于其产品建立起来的牢固口碑。

11月，SUV汽车市场批售量同比增长70.5%，再次刷新10月创下的全年最高增速。全新汉兰达订单量、销量环比均有上升，当月实销8，351辆；1-11月，汉兰达零售销量约7.7万辆，其中全新汉兰达超过6万辆，继续领跑大中型SUV细分市场。

SUV中最顺眼奖

如果说汽车行业有“SUV中看的最顺眼奖”的话，得主定会是全新汉兰达而无疑。全新汉兰达“高大上”的外表是很多用户喜欢上它的理由之一。

全新汉兰达外表给人的第一印象是强势的强者气息。全新汉兰达的外观设计，够时尚，够激情，够霸道。简洁的线条却不失奢华，车型流畅又时尚大气的外观却不失低调。全新汉兰达有着大汉前脸的整体轮廓，前进气格栅采用张力十足的梯形设计，豪华动感设计元素的加入使得前脸更具力量和大气感。线条圆润的前脸更不失稳重感。新款尾部更具现代感，显得很有活力。尾灯组造型与前大灯相呼应。深厚的腰线从车头到车尾加上突起的翼子板，黑色的裙边上镶着白色的边条，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连，营造蓄势待发的力量感的整体视觉效果大气时尚兼具。全新汉兰达的车身尺寸为4785MM*1910MM*1760MM，轴距2790MM，已经算是同级别最大的大汉，所谓彪悍的SUV不需要解释，光凭这点就能吸引不少消费者的目光。

超大的空间大中型SUV中无车可比

大家可能都曾遇到过这样的尴尬，每当过年走亲访友的时候，家里的5座车总会显得不够用，或许接上一家老小去餐馆都还得来回跑两趟。使很多车主经常感叹车辆之小，乘人之少而无以代替。或许是受到了广大群众的感召，作为7座中型SUV这一细分市场大哥级地位的全新汉兰达，用更大的尺寸、更好的底盘、更先进的动力总成，让大家的这一声叹息有了行动起来的理由。全新汉兰达的空间毫无疑问是同级车里最大的。

全新一代汉兰达除最低配车型外，其余配置车型都将提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒，具体的空间表现当然不用担心。全新汉兰达的车身尺寸是同级车型中最好最舒适的。前排空间足够保证驾车者的舒适，后排的空间也足以坐下体型高大者，完全没有狭小密闭之感。座椅坐着非常舒适宽敞，驾驶座电动调节方便，前面2个位置可以平放，第2排、第3排放倒直接就是双人床，可以睡下三口之家。可以开启玻璃窗的功能大大方便了行李的放取，后排的隔帘保护了车里物品的私密性。车后还有不少小格子可以安放一些小的工具及材料等。空间极其宽阔。在宽度上，一排坐三个大人完全不是问题。全新汉兰达的空间优势在大中型SUV中无车可比。

优秀的动力总成毋庸置疑

全新汉兰达搭载的全新2.0TD4ST发动机与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，这是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进涡轮增压发动机，发动机的成熟毋庸置疑。其“双循环”和“双涡管”双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射）是最大亮点之一，它能根据发动机的实时工况而选择最佳的喷油方式，既提供了澎湃动力又实现了低油耗，一举两得。发动机的最大功率达到了162kW，最大扭矩为350Nm，与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出，同时油耗低到仅8.2L，是同级中2.0T发动机较为出色的一款。

除了新的动力总成，全新汉兰达也应用了全新的AWD四驱系统。主动式适时四驱协调也是目前主流SUV中最常见的一种。它所装配的电控离合器可以将前后轴的动力分配在100：0和50：50进行切换。而且，新的智能AWD四驱系统，相比上代在重量方面减轻了4kg，在扭矩损失方面大幅降低了53%，是更加省油的智能四驱。全新汉兰达起步平稳，丝毫没有顿挫的感觉，加速顺滑，上下坡能轻松应对。

可以说新汉兰达是“日系车最精华的产品”。绝不仅仅只是为了你的“面子”而来，它是一款能够满足多人制家庭生活与出行的绝佳伴侣。尺寸够大，油耗合理，动力给力，设计精巧，男女通吃，价格合适。如果你希望一款车既能有MPV一般的装载能力，又能具备一定的通过性以及对不同路况的强大适应能力，集外表，空间、动力、舒适为一身的实实在在的适合“大家庭”的大7座SUV而不是吹毛求疵的话，全新丰田汉兰达是你不二的选择。