英国汽车经销商Lookers集团称，前三个季度新车销量保持增长，毛利润同比增长了11%。由此看来，在脱欧之后，英国消费者并没有改变其购买习惯。

批发量带来的利润增长幅度较大，然而，新车的销量却稍显疲软。据汽车制造厂及贸易商协会提供的数据称 ，自6月23日开展全名公投之后，英国新车注册量继续保持增长。10月，新车注册量上升了1.4%，达到了180168辆。批发量的增长一定程度上弥补了下滑的新车注册量。Lookers集团表示：“我们目前并没有注意到在脱欧之后消费者习惯有任何的不同，尤其在购买新车或者二手车这方面。”