处理轴承温度升高
   来源:中国科技博览     2021年05月22日 00:57

钟秋生

[摘 要]广东省潮州市凤凰水电厂B站#2F机自2004年10月投产以来,在2014年6月25日出现机组导轴承温度接近报警值(60℃),机组振动值超过规定值(标准为水平振动0.07mm、垂直振动0.03mm)的情况,若不及时进行处理,当温度进一步上升、机组振动进一步增大时机组将不能再继续维持运行,将严重影响我厂的安全生产。为我厂的安全生产着想,我们经过多方查找资料、查阅图纸、实际考察和运行实践,找到了轴承温度升高和机组振动增大的原因,并进行了处理,取得了良好的效果。

[关键词]稀油润滑分块瓦式导轴承、振动、温度升高、处理

中图分类号:TM312.07 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)15-0225-01

1、概述

广东省潮州市凤凰水电厂位于广东省潮安区北部风景秀丽的凤凰山,主要由凤凰水库、一级电站和二级电站A站、B站组成。凤凰水库位于潮安区凤凰镇,建成于1968年,集雨面积164km2,多年平均径流量24403万m3,水库正常蓄水位高程332.0m,相应库容5170万m3。一级电站位于潮安区凤凰镇,为坝后式电站,装配2台1600kW发电机。二级电站位于潮安县归湖镇,为引水式电站,引水渠道全长15.6km,最大引用流量17.56 m3/s,设计水头250.8m,其中A站建成于1968年,装配4台2000kW发电机和4台3000kW发电机, B站建成于2004年,装配2台12000kW发电机,全厂设计发电量1.3亿kW.h,是潮州市的骨干发电厂,为粤东地区的经济发展和稳定发挥了重要的作用。

二级电站B站#2F机自2004年10月投产以来,在2014年6月25日出现机组导轴承温度接近报警值(60℃),具体情况是上导一的温度为59.6℃,上导二的温度为59.2℃,下导一的温度为57.6℃,下导二的温度为58.7℃,机组振动值超过规定值(标准为水平振动0.07mm、垂直振动0.03mm)的情况,具体为水平振动0.08mm、垂直振动0.06mm,若不及时进行处理,当温度进一步上升、机组振动进一步增大时机组将不能再继续维持运行,将严重影响我厂的安全生产。

为了我厂的安全生产着想,我们经过多方查找资料、对图纸进行认真细致的研究分析和运行实践考察,找到了轴承温度升高和机组振动增大的原因,并进行了必要的处理,取得了一定的效果。

2、主要技术参数

2.1 水轮机的主要技术参数

型 号:HLA542-LJ-130

额定出力:12000kW

设计流量:5.457

设计水头:250.8

额定转速:750r/min

2.2发电机的主要技术参数

型 号:SF12-8/2860

额定容量:15000KVA

功率因数:0.8

3、导轴承的作用、构成和工作原理

3.1 导轴承的作用

导轴承设置的目的在于限制发电机主轴只能在导轴承的规定间隙范围内运行和承受发电机主轴上的径向负荷。

3.2 导轴承的构成

导轴承为稀油润滑分块瓦式轴承,主要由轴承盖、润滑油箱、冷却器、回油管、轴瓦、轴承座、扛重螺钉和温度计等附属部件组成。B站两台机组的导轴瓦分为八块瓦,按圆周平均分布在发电机主轴导轴颈上。

3.3 导轴承的工作原理

稀油润滑分块瓦式轴承的工作原理主要是利用机组高速旋转时,润滑油进入轴瓦与轴颈的结合面,对轴瓦进行润滑,润滑后的热油经油冷却器冷却后再次进入轴瓦与轴颈的结合面,随着机组的运转,润滑油一直自动往复循环冷却。

当主轴旋转时轴颈与瓦面间形成稳定的油楔,从而承受径向载荷并传递到导轴承座上,再传递到机架上。

3.4导轴承的技术要求

根据厂家设计要求,当机组在连续运转的条件下冷却水最高温度不超过25℃时,瓦温与油温的最高温度均不应超过65℃。瓦温与油温的高低,不但与冷却水的温度有关,还与润滑油的循环情况及轴瓦与主轴轴颈的问隙情况有关。导轴承的允许间隙为0.2~0.3mm(双边间隙),轴瓦下部浸在润滑油中,当主轴顺时针运转时,润滑油很容易进入导轴承瓦面,并产生油楔,对瓦面进行润滑,即使经过主轴摆度最大点时,虽然配合问隙最小,因距离短、润滑状况好,摩擦产生热量少,冷却效果好,一般不会导致轴承温度升高的现象,更不会导致烧瓦现象。

4、轴承温度升高和机组振动增大的原因分析

根据运行情况观察和检修情况分析,我们认为造成轴承温度升高和机组振动增大的原因主要有以下两种:

①轴承间隙增大,远大于设计要求间隙,造成润滑油在进入水导轴承瓦面后不容易形成油楔,从而产生润滑不良进而导致导轴承温度升高和机组振动增大的现象;

②轴瓦瓦面上的接触点偏少,接触面不足,达不到设备规范要求。

5、处理情况

我们组织有关技术人员对图纸、运行记录、现场实际生产情况进行了认真细致的分析和研究后认为要拆开上导轴承和下导轴承检查其间隙和瓦面接触情况。

6月26日拆开上、下导轴承后进行轴瓦间隙检查,我们发现各轴瓦的间隙均有增大,见表一:

根据厂家图纸要求:上、下导轴瓦间隙(双边间隙)应为0.20~0.30mm,由表可以看出的轴瓦间隙已经远远超过厂家图纸要求,因此有必要对轴瓦间隙进行重新调整。

轴瓦瓦面上的接触点偏少,约1~2个/cm2,分布极不均匀,且接触面仅占整个瓦面的70%,达不到设备规范要求的瓦面接触点应有2~3个/cm2,接触面应占整个瓦面的80%以上。

根据机组盘车结果和厂家图纸要求并结合实际情况,我们重新调整了轴瓦间隙并对瓦面进行了修刮,间隙调整如表二:

6月29日机组完成检修后投入运行,至7月1日测得各项技术数据如下:

上导一的温度为52.8℃,上导二的温度为51.7℃,下导一的温度为52.4℃,下导二的温度为52.9℃,机组振动值为水平振动0.05mm、垂直振动0.03mm,各项技术经济指标均符合运行要求。

6、结语

我们通过运行实践、查找资料和研究分析,找到了潮州市凤凰水电厂二级电站B站#2号机组轴承温度升高和振动增大的原因,后来结合现场实际、导轴承结构和检修工况,对导轴承间隙进行了调整并对轴瓦瓦面进行了修刮,使其指标符合运行技术要求,取得了较好的经济效益。

参考文献:

[1] 沈鸿.《机械工程手册》第四卷(机械设计一)、第五卷(机械设计二)、第十三卷(机械产品三) 1982.机械工业出版社.

[2] 姜政权.《水轮机及检修》 1987.职工教育出版社.

文章 轴承 轴瓦