李闽江

[摘 要]在民航机务维修中，人为因素至关重要，对维修结果有着直接影响，容不得半点忽视。人为因素可分为组织、个人两方面，本文从管理制度、监督、专业能力、职业素养入手，对这两方面进行了分析，最后简单论述了信息化技术在其中的应用。

[关键词]民航机务维修 人为因素 职业素养 监督

中图分类号：V267 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）19-0013-01

引言

在综合经济高速发展的今天，我国的航天航空事业取得了巨大进步，民航为人们出现提供了更快捷、更方便的工具。在民航运行过程中，安全始终排在第一位，而为了确保飞机各部分都能正常工作，必须及时维修，时时掌握飞机的安全状态。人为因素对民航机务维修质量影响重大，也是容易引发灾难的主要原因，比如专业知识欠缺、技能不熟练、指挥失误等，必须对其加强研究，探讨出相应的应对之策。

1 完善内部管理制度体系

综合近几十年的空难事故分析后可发现，人为因素占据着很大比重，其中又可分为组织管理、维修人员个人两部分，所以先从管理层面进行分析。如果把民航比作一个庞大的系统，那么维修属于其中一个重要部分，上层的组织管理、培训安排、方案设计、监督反馈都不容忽视，对维修质量有着直接影响。

首先，管理层应从制度和纪律上予以高度重视。根据目前航空航天行业的发展程度，结合乘客的意见，不断完善管理制度，确保内部制度的合理可行，并加大执行力度，使得每项制度都能起到实际作用。内部必须有严格的纪律和秩序，维修人员所有工作都不能违反纪律，不能超出岗位职能。部分维修人员态度不认真，维修全凭经验，经常忽视组织纪律，以至于出现失误，进而引起更大的伤害。

其次，加强防范，建立健全的管理程序。灾难后的援救固然重要，但预防工作更关键，航空公司在制定管理制度，进行安全知识宣传之前，需要考虑维修人员的心理特点，使得编写的管理手册和维修程序符合他们的工作习惯，尽可能地减少失误。为防止出现重复或漏检的情况，还需制订一套完整的维修管理程序，与纪律管理相结合，使维修人员严格遵循程序，提高维修效率和质量。

此外，还需加大监督力度。当前基本上都坚持“以人为本”理念，但在人力资源管理方面，存在着很多不足，比如岗位和实际能力不符、团队合作精神欠缺，甚至有些高层管理人员滥用私权。所以，一方面要对技术和管理进行监督，保证各个环节正常运行，安排专业的监督人员，一旦发现维修人员没有按照制度办事，则应予以纠正。另一方面，对人力资源进行监督，本着公平客观的原则，根据能力合理安排岗位，同时避免管理人员以权谋私的状况。

2 提升维修人员综合素质

维修人员直接负责民航机务的维修工作，作为具体执行者，其个人能力和素质对维修质量有着关键性的影响，这就要求必须培养出优秀的维修队伍。

2.1思想认识

随着这些年来民航的发展，竞争越发激烈，机务人员的思想容易动摇，比如有些维修人员过于看重薪资待遇，对现状不满，甚至有人认为受尽苦累却没有得到应有的回报而辞职，导致大量人才流失，而留下的维修队伍思想不坚定，直接拉低了工作质量。思想决定着行动，要想提高整体维修水平，首先应当提高维修人员的思想认识，使其清楚地认识到民航在现代社会的重大意义，以及自身工作岗位的重要性。能够吃苦，有上进心，爱岗敬业，树立起现代化服务意识。

2.2专业能力

专业技能是维修人员必须具备的基础能力，也是直接决定维修质量的因素，大致可分为理论和实践两部分。维修队伍的负责人需具备较强的组织计划能力，搜集所需资料，根据实际情况，编写出实际可行的维修计划。及时了解行业动态，学习最新技术，积累经验，或者从国外学习先进的经验。因此，应投入足够的教育资源、资金、人力，建立起专业知识体系，确保每一位维修人员都能系统地学习，并经常举办演习，增加实践经验，提高自身应对突发事故的能力。切忌盲目蛮干，所有程序都需严格遵守纪律和规定，以免出现失误。

2.3职业素养

主要是指责任心、工作态度和服务意识，维修是飞机能够顺利飞行的重要保障，其作用不言而喻，在岗人员必须有强烈的责任心，能够担得起岗位工作。薪酬体系和晋升空间是航空公司和维修人员之间容易产生矛盾的点，公司可实行奖惩制，对于表现优秀者，予以物质奖励，并提供晋升机会。维修人员也应不断提高自身能力，提供优质服务，如此才能换回更高的薪酬和奖励。所以，维修人员应保持良好的心态，时时审视自身，随着经验的积累和实践技能的提升，自然会受到重视。

3 更好地融合信息化技术

信息技术在民航机务维修中也占据着重要地位，除了用于状态监测、数据处理，在人为因素分析研究中也发挥着重大作用。仅仅选取几起事故分析，结果缺乏科学性和严谨性，而如果综合几十年的所有事故分析，工程巨大，所产生的数据信息太多，人力很难完成。如果对通过人为因素事故数据库进行统计、分类，就能比较客观地找出维修系统的潜在隐患。建立起航空维修人为因素管理系统后，可利用维修数据库中的数据进行维修的操作，那是一种全局性的思考模式。

4 结束语

机务维修是民航管理工作中的重要内容，直接关系着飞机是否能够安全飞行，应当予以高度关注。影响维修质量的因素有很多，其中人为因素所占比例较大，需作为重点进行分析，根据存在的问题，结合实际考虑，并采取有效的应对措施。

参考文献：

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[2] 杨勇国.关于民航机务维修中人为因素的思考[J].大科技，2015，25（14）：28

[3] 王岩峰.基于人为因素的民航维修安全分析与评估研究[D].南京航天航空大学，2009.