浅谈燃气轮机排气温度异常检测及诊断
   来源:中国科技博览     2021年06月13日 15:14

张婉悦

摘要:燃气轮机是目前常用的一种动力机械,主要的作用,是通过连续的流动,将燃料的能量,转换为有用功;同时也是一种集中于先进技术和材料的热力发动机;但是我国的燃气轮机的生产水平,照比国外先进国家还有一定的差距;一但出现机械故障,会严重的影响其生产的质量和经济发展,而要想对于燃气轮机进行有效的故障预防,就要针对于排气温度参数进行合理的分析,从而更好的进行故障的排查;对此本文就燃气轮机排气温度异常检测及诊断,结合其燃气轮机的工作原理等进行分析,并提出相关的见解,希望对于我国科学技术的发展,有着积极促进的意义。

关键词:燃气轮机;排气温度;异常检测;诊断

【分类号】:TK478

前言:

要保证燃气轮机的工作效率,就要加强对于燃气轮机的健康管理,即异常检测与故障的诊断,对此技术人员,就要选择合适的监测参数,分析后对于其状态进行评估,从而更好的保证其运行的安全和质量。排气温度作为其监测参数,会给其技术人员,提供相关故障信息,技术人员可以通过排气温度状态聚类分析,确定影响燃气轮机排放温度的影响因素,并采取针对性的措施,使其故障排除,燃气轮机恢复运行状态和性能。

1、燃气轮机概述

燃气轮机的组成结构,包括启动装置、燃料系统、润滑系统、空气过滤系统、调节安保系统等的。主要的工作原理,压气机会将空气吸入后压缩,将压缩后的气体,送到燃烧室,与燃料一起进行燃烧;之后将其高温燃气,放入到燃气涡轮中进行做功,产生的气压会带着叶轮一起旋转。整个工作流程,被称作是简单循环。影响燃气轮机工作效率的主要因素,包括燃气初温,以及压气机的压缩比。对此,加强此方面的研究,有效的提高其工作效率和企业的经济效益是非常有必要的。

2、FCM聚类算法

该种聚类算法是基于函数最优方法的聚类算法,并利用微积分计算技术,从而求的最优代价函数,并利用计算隶属度确定归属类。主要的原理,是给定分类数之后,寻找出事物失误最佳方案。

3、燃气轮机排气温度的异常检测分析

3.1数据分析

燃气轮机的排气温度,是其异常检测的主要监测参数,同时它可以提供燃气轮机热气体通道系统的状态,以燃气轮机的本身性能等相关的信息;经过多年的研究,发现排气温度与燃气轮机自身的气路性能参数之间,存在一定的线性关系,说明排气温度所表现出来的线性变化情况,与其燃气轮机的运行状态之间有一定的关系,当其排气温度线性变化越均匀时,说明其健康状态就稳定。选用一个指定型号燃气轮机,作为观察的对象,其设备上布置18个排气温度的测点,在其设备正常运行的情况下,计录下其相关参数的变化情况。

3.2数据预处理

将其侧点的数据进行集合并按照其数值大小的顺序排序,得到{T1,T2,T3...T18},求出这18个排气温度测点数据的平均值后,在将每个排气温度,减去该平均值,得到一个新的整理后的集合;但是要想保证其数据预处理的质量,需要将其预处理的方法类聚精度进行对比来验证其有效性;对比结果显示直接聚类的数据预处理方法,其聚类精度在70%左右;排序后直接聚类的数据预处理方法,其聚类精度在72%左右;排序后减均值聚类的数据预处理方法,其聚类精度在85%左右;通过比较可以看出,高精度的数据预处理方法为排序后减均值聚类的数据预处理方法;这方法不仅降低对于其变量取值范围引起的误差,同时还可以对于其排气温度的不均匀信息,进行有效的保留。

3.3反复试凑

研究发现,采用反复试凑的方法数目7是排气温度出现全面表征的最佳状态,一旦当其排气温度的状态,低于最佳状态时,也就是低于数目7时,样本的不平衡,会对于其聚类的精度造成严重的影响,使其精度迅速的下降。同时将不同排气温度下的聚类中心,在数目7下的状体,进行记录和整理,在进行在再聚类分析,因为不同聚类中心类型之间的存在相似,或是较大的差异,使其聚类精度不高。同时根据7种聚类中心的状态可知,排气温度存在不同的分散度关系,同时也存在一定的交集,对此判断其排气温度属于同一类。

4、诊断分析

4.1燃气轮机甩负荷

根据其排气温度效果影响图可以看出,第四类产生异常状态的原因,是由于燃气轮机甩负荷导致的,如图所示;

当其排气温度突然下降时,功率也会迅速的降低,转速并不会发生太大的变化,此时高温燃气所做的功,主要用在压气机的带动;在转速不变的情况,压气机入口的气流量会相对于增加,而此时燃料会相应的降低供给量,就会导致其出现第四类排气温度的异常情况。

4.2燃气轮机涡轮叶片损伤的影响

燃气轮机在某段时间内的排气温度分散度的变化规律,可以分析出,当其排气温度,处于40℃和70℃之间的异常状态,聚类精度为93.3%;分散度会明显的增加;从而涡轮叶片磨损,对于热通道部件,也产生了一定程度的腐蚀影响,导致其出现设备性能大大的降低。

总结:

综上所述,通过对于燃气轮机排气温度异常检测及诊断分析,发现其异常诊断和检测是一项复杂且繁琐的过程,需要技术人员正确的选择监测参数,同时在其数据聚类分析和整理的同时,为了更好的保证其精确度,还要进行再聚类对比,以及可视化分析等,分析其聚类分散度的差异,从而有效的采取减均值后排序的数据预处理方法,更好的进行排气温度的异常诊断。

参考文献:

[1]王伟影,赵宁波,唐瑞,李淑英,胡清华.燃气轮机排气温度异常检测及诊断[J].哈尔滨工程大学学报,2015,03:337-342.

[2]贺惠新.燃机异常检测系统的关键技术研究[D].哈尔滨工业大学,2013.

[3]孙宇.重型燃气轮机故障分析与诊断[D].华北电力大学,2015.

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