跨越架搭设施工方案
   来源:中国科技博览     2021年07月02日 07:55

李龙飞

[摘  要]介绍送电线路架线施工中跨越架搭设施工方法及安全注意事项。

[关键词]跨越架  毛竹  距离

中图分类号:TM752 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)27-0045-02

一、前言

跨越施工在送电线路架设中及其频繁,因而跨越架的搭设也显得尤为重要。一般木质跨越架经常搭设用于35kV以下电力线、通讯线、公路、河流等施工。

二、施工准备

2.1 跨越架搭设前应进行施工准备,包括对跨越物的测量,了解跨越架导电体对带电导线的距离以及封顶绝缘材料的特性等。

2.2 跨越架对带电导线的距离应满足表1要求:

跨越架的宽度应满足需保护的架空线在风偏后,跨越处两边各有1.5m的保护范围。

2.3 材料要求

(1)竹杆宜使用质地坚硬或生长期3年以上的毛竹(楠竹)。外观检查时,青嫩、枯黄、麻斑、虫蛀、横裂及纵裂超过一节者不得使用。

(2)竹杆用于立杆(也称主杆)的弯曲度不大于1﹪,用于横杆的弯曲度不宜大于4﹪。

(3)规定竹杆小头直径应不小于一下数值:立杆、大横杆、剪刀撑、支杆为75mm。小横杆为90mm,60~90mm时可双杆合并或单杆加密使用。

(4)绑扎材料。竹杆跨越架一般用铁丝绑扎,也可以用塑料纤维绳绑扎。

三、跨越架搭设放样

3.1 跨越架架体的中心线应与新建线路的中心线重合;

3.2跨越架架体的长度通常须考虑新架线的两边最大宽度及交叉情况、风偏因素等。宽度须考虑被跨越物的宽度及能保证架子自身稳定条件。(见图1)

3.3  跨越架的有效长度:导线或地线间距+风偏值(v=10m/s风速)以及两边线各1.5m安全裕度。

实际整架长度:有效长度计及交叉角之后的长度。

即:整架实际长度=(θ为跨越交叉角)

3.4 跨越架架顶宽度(横线路方向有效遮护宽度)B亦可按下式计算:

式中:B——跨越架架顶宽度,m;

Zx——施工线路导地线等安装气象条件下在跨越点处的风偏距离,m;

b——跨越架所遮护的最外侧导、地线间在横线路方向的水平距离,m;

3.5 立杆的定位设计

(1)根据被跨越物的重要性、位置、大小、高度等,确定采用何种跨越架形式,如双侧还是单侧单排、双排还是多排等。

(2)跨越架中心应与线路中心线(或者某导线中心线)相重合,确定跨越架位置。

(3)被跨越物为运行电力线路时,架面与被跨越物外缘间距应考虑运行电力线导线的风偏影响。

(4)跨越架形式确定后,应了解毛竹材料的供货规格,其梢径应不小于75mm。如果达不到75mm,但达到40mm时,应将立杆间距1.2m改为0.8m。

(5)根据跨越架型式、高度、宽度及双侧架面间的距离(及跨距)等,定出立杆的具体位置。

四、跨越架搭设的基本规定

4.1 单排或多排立杆纵距、横距、步距可视跨越架的高度而定:

如现场地形复杂,被跨越物不等按现场地形确定横距。

4.2 立杆纵面排数见表2:

4.3 跨越架搭设时应由内向外(指单排),立杆应先两头再中间,接下先扎大横杆再扎斜拉杆。排与排用小横杆及剪刀撑固定,设置剪刀撑时可搁杆设置。

五、毛竹跨越架搭设方法

5.1 竹杆跨越架的搭设方法

(1)在立杆地面处挖0.5m深的小坑,用木杠竖向将坑底夯实后,竖立立杆。架面两端的立杆靠近杆顶1/3处绑扎2条直径16mm棕绳作为顺施工线路方向临时拉线,以控制架面垂直地面且保持架面的稳定。

(2)如果是双排或多排跨越架,先立一排再相继组立相邻的一排,直至立杆全部竖立完毕。

(3)一个架面的数根立杆均已竖立后,沿竖直方向由地面量起,每间隔1.2m绑扎一层大横杆。大横杆与每根立杆的交点处应双杆捆绑扎实。每绑扎一层大横杆后,再由下至上逐层进行绑扎。

(4)小横杆应与大横杆垂直布置。当立杆为双排布置时,小横杆两头应与双排立杆间交点处双杆捆绑扎牢。当为多排布置时,小横杆与各排立杆间交点均应双杆捆绑扎牢。小横杆应与大横杆同步由下至上逐层进行绑扎。

(5)立杆竖立一根尚不满足高度要求时,应逐根将立杆接长升高。在接升第二层立杆前,应将第一层每排立杆绑扎交叉支杆(及剪刀撑)及侧向支撑杆,以保证排架的稳定。若为双排或多排架时,在排与排之间也应设置剪刀撑和横向支撑杆。跨越架架面宽度每6m设置一道剪刀撑,架面高度为12m时设置2道剪刀撑,以此类推。横线路和顺线路方向支撑杆下端埋入地面不宜小于30cm,对地平面夹角不宜大于60°。各种撑杆与立杆、大横杆交点处均应双杆(或三杆)捆绑扎牢。

(6)立杆与立杆、横杆与横杆间搭接长度要求:立杆或横杆梢径不小于50mm时,其长度应不小于0.2m。立杆或横杆梢径小于50mm时,其长度应不小于2.5m。

搭接绑扎时,应大头压在小头上,绑扎不得少于3圈,绑扎点处如果有2根以上杆件时,应先将其中2根绑绕3圈后再交叉绑第3根杆,缠绕不少于3圈。

(7)立杆及顶部大横杆搭设至设计高度后,应在双侧立杆间的被跨越物(仅限电力线或弱电线)下方绑扎交叉支撑杆,以保证架体的整体稳定性。交叉支撑杆与弱电线或电力线间的距离应符合设计要求。

(8)被跨越物两侧跨越架间应架设封顶杆或封顶网。当双侧架面间距离小于5m时,允许设置封顶杆。当双侧架面间距离大于5m或大于一根竹杆长度时应设置封顶网。搭设封顶杆或封顶网时,严禁将其接触被跨越物或影响被跨越物的正常运转。封顶杆或封顶网对被跨越物的垂直距离应不小于表2-1-1及表2-1-2的规定。

(9)跨越架架顶两侧(顺运行线路方向),应设置外伸羊角,及在跨越架顶部按水平面夹角为45°~60°绑扎斜向朝外伸出悬臂的竹杆。

(10)跨越架搭设完成后,应在跨越架顺施工线路方向外侧,设置钢丝绳临时拉线,每相导线每侧不少于2根。

(11)为了防止跨越架顶部大横杆在事故情况折断,可增加一根横杆或一条钢丝绳进行加固。

5.2 竹杆跨越架的拆除

(1)拆除顺序的原则是由上而下,后绑者先拆,先绑者后拆。一般是先拆小横杆,再拆大横杆及剪刀撑,最后拆斜撑杆和立杆。

(2)拆除跨越架必须统一指挥,上下呼应,动作协调。

(3)拆架与相邻人员有关联时,应告知对方,再行拆除,防止杆件坠落或碰撞相邻部位的工作人员。

(4)在带电体附近拆除时,必须用绳索拉住杆件,防止杆件向带电体一侧倾倒。

六、各类跨越架搭设示意图

6.1 10kV电力线架搭设示意图(见图2和图3)

6.2 35kV电力线架搭设示意图(见图4和图5)

七、安全注意事项及要求

7.1参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施,经本单位组织培训和技术交底后方可使用。

7.2跨越不停电电力线架线施工前,应向运行部门书面申请“退出重合闸”,落实后方可进行不停电跨越施工。施工期间该线路发生设备跳闸时,调度员未取得现场指挥同意前,不得强行送电。

7.3跨越不停电电力线施工过程中,必须邀请被跨越电力线的运行部门进行现场监护。施工单位也应设安全监护人。

7.4跨越不停电线路施工应在良好天气下进行,遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于85%或5级以上大风时,应停止工作。如施工中遇到上述情况,则应将已展放好的网、绳加以安全保护,避免造成意外。

7.5临近带电体作业时,上下传递物体必须使用绝缘绳索,作业全过程应设专人监护。

7.6 跨越公路、铁路时应涂红白漆,跨越电力线时,跨越架上应悬挂醒目警告牌。

7.7 跨越架的强度应能满足水平拉力1000kg和垂直压力1000kg受力的要求。

7.8 跨越架的搭设必须牢固可靠、所处位置准确,并经使用单位验收合格后方可使用;若遇强风、暴雨,过后应对跨越设施进行检查,确认符合要求方可使用。

7.9 参加跨越不停电线路施工人员,应熟悉施工工器具使用方法、使用范围及额定负荷,不得使用不合格的工器具。

7.10 绝缘工具的有效长度不小于表3要求。(单位:m)

7.11 跨越施工完成后,应尽快将带电线路上方的封顶网、绳拆除。

7.12 搭设和拆除跨越架时应设安全监护人。

7.13在带电体附近作业时,人体与带电体之间的最小安全距离应满足表4的规定。(单位:m)

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