雷达接收机综合测试系统的设计分析
   来源:中国科技博览     2021年07月23日 13:41

[摘 要]本文主要是对雷达接受机综合测试系统的设计分析。在分析的过程得知雷达接受机综合测试系统实际上是由两个部门组成。一部分为真实仪器,另一部分为虚拟仪器。为了深入了解雷达接受机综合测试系统的设计方法,笔者主要对仪表总线、数字信号处理和数据采集进行了探究,从而在研究的过程中,找到探索出测试雷达接收机综合测试系统的多种方法,这样在对其数据进行估算就可以保证数据的精准性,与此同时,采用正确科学的方法进行雷达接受机综合测试系统的设计,可以有效的对雷达系统进行相关的调试,从而度雷达接收机综合系统节进行相关的改进。

[关键词]雷达接收机;综合测试系统;设计

中图分类号:TN914 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)03-0399-02

前言:随着科学技术日益更新和改进,雷达接收器也有了相应的改进。相关部门对雷达接收器等相关的设备提出了更高要求,并明确了其相关技术指标。为了让雷达接受器为人们提供更好的信息和数据,对于雷达接收机的创新和改造必不可少。设计人员要能确定其雷达接收机的测试指标,采用先进的科学技术测试雷达接收机的综合性能,要能为雷达接收机配置更高的设备,从而有效的提升雷达接收机的运行效率。

一、关于雷达接收机综合测试系统结构的主要分析

研究显示,雷达接收机综合测试系统主要是由多种设备和软件构成,其构成部分主要包括数据采集仪器、雷达接受仪器、计算机显示屏和计算机内部系统分析软件等组成。如图1所示。从图中可以看到雷达接收机综合测试系统的主要构成部分。

该综合测试系统在运行的过程中,主要是通过真实仪器技术、虚拟仪器技术、和计算机总结技术展开工作。当这三种技术在启动后,工作人员可以及时的掌握雷达接收机的运行情况,从而实时进行监控和管理,这样工程人员就能明确雷达接受机的参数和指标,进而对雷达接收机进行相应的调试。经过一系列的研究表明,雷达接收机综合测试系统可以对单通道的雷达进行检测,也可以对多通道的雷达进行测量,更为关键是在测试的过程中,工作人员可以知道噪声的系数、频率等相关的信息。雷达接收机在各通道中会产生各种情况,为了实现雷达接收机同各通道保持一致性,对雷达接收机在通道中情况研究较为重要。

二、关于雷达接收机测量指标和测试方式的研究

(一)测量指标

对于雷达接收机测量指标的分析,主要以接收机噪声系数、接收机动态接收信号带宽、接收机增益、接收机带内平坦度这四个部分为主,进行相关的数据信息测量,以便于日后雷达接收机运行的参考。

(二)测试方式

对于雷达接收机测量方式的研究,以下内容则是对传统雷达接受测量方式的分析:

1、噪声系数测试方法

如图1所示,在观察图1得知,在测试噪声系数时需要连接相应的测试装备,然后根据调试的情况慢慢对调试的频率进行改变,这样就可以直接读取测试结果。尤其在对多条通道雷达接收机进行测试时,要有规律的进行测试,避免重复测试。

2、接收机动态测试方法

为了了解接收机动态测试方法的应用程序,设计人员可以结合图2对动态测试方法进行研究,动态测试方法主要是运用频谱仪监视接收器,然后将监视的信息利用通道传输给相关的信息处理仪器,这样就可以找到信号源的变化。如当输出的总功率为Y时,则总动态为D=Y-Pmin。同噪声系数测试相同,在完成一个通道测试后,要及时进行下个通道的测试,避免重复测试。

3、增益测试方法

如图2所示,增益测试方法同动态测试方法的程序相同,都是先完成标准信号源的测试,然后接收通道,最后对频谱仪进行测试。但是在读数的过程中就产生区别,假如,在读取1dB压缩点处信号源时,功率依旧为Y,可是频谱仪则为Z,最后总增益G=Z-Y+1。其次,要注意避免重复测试。

4、信号带宽测试方法

要想有效的对信号源工作的状态进行测试,既要进行手动测试,同时,也要进行自动测试,然后将两者的测试结果进行对比,得出相关的结论。测试完成后,要避免重复测试。如图3

5、接收机带内平坦度测试

在频谱仪上直接读取雷达接收机的指标时可以发现增益起伏的状态。因此,必须进行精准的测量,才可以掌握扫频信号源的情况。如图3所示,在进行接收机带内平坦度测试时也要禁止重复操作。

对于传统测试方法的研究可以发现,传统测试方法存在的问题较多,如果运用传统测试方式进行系数指标的检测,则频率会发生较大的变化,而且需要耗费大量的人力物力和时间,这样极有可以能更导致测试结果缺准确度,而且在测试时存在人为因素的影响,这样严重制约雷达接收机综合测试系统的运行。因此,相关的科研人员要重新设计雷达接收机综合测试系统。

二、关于雷达接收机综合测试过程的分析

如图4所知,在测试雷達接受机的过程时,首先要对电缆进行测试并校正仪表。其次,依照图5的程序,对雷达接收机的显示界面进行相关的控制,并从显示界面中获取相关的参数信息。比如:从显示界面中可以掌握雷达接收器工作的主要范围和工作时产生的频率,这样就可以有效的启动测试程序进行自动测试。其自动测试程序如下:1、对系统进行相应的控制,然后选择多条通道进行扫频信号源的测试;2、对收信号带宽和接收信号平坦度进行测试,然后将测试数据记录下来;3、对标准信号源与频谱仪进行控制测试,掌握其频率的变化;4、对噪声系数进行检测,明确数据。当测试完成后,要根据测试的情况进行相应的警告,提醒工作人员系统存在的问题。

测试人员需要结合最终的测试结果分析数据,要能采用科学方法处理各种繁琐的问题,避免出现错误。测试人员要对系统测试数据进行存档,以便于为日后的工作人员提供参考资料,这样日后的设计人员就可以根据相关的资料重新设计雷达接收机综合测试系统。

同传统的测试方式相比较,自动测试不仅节省时间,而且只需要一个人既可完成测试。测试速度也有了相应的提升。传统的测试不仅需要人工完成,而且测试方式较为复杂繁琐,影响测试质量,所以,要能让先进的自动测试发挥其效果和作用。

三、关于雷达接收机综合测试系统设计提出的对策

在设计雷达接收机综合测试系统的过程中,设计人员要能合理的采用虚拟仪器分析软件进行VisualC++编制。测试系统的主模块是整个控制系統的核心,而且同虚拟仪器也有着较为密切的联系。在对主模块进行研究时,要分析主模块的构成部分和主要的性能,主模块主要是由接收通道线性特性测量模块、对数通道特性测量模块、信号特性测量模块、非线性特性测量模块、脉冲缩测量模块构成。接收通道线性特性测量、信号特性测量及非线性特性测量模块又分为若干小模块。

在雷达接收机中系统设置模块也是其中重要的组成部分,对于系统设置模块的探究,要能估算其参数,进行相关的设置。尤其是在进行雷达中频设置时,因为雷达中频设置属于雷达接收机系统设置的主要模块,所以,必须要深入的考虑法分析其接收机频率的幅度。其次,要进行代码控制,对于代码控制要能合理的设置雷达接收机,度接收机的控制参数进行掌控。此外,要进行通道名设置模块在此过程中安装相关的分析软件,这样就可以形成相互对立的关系,以便于雷达接收机的测量和调试,为了便于操作雷达接收机综合测试系统,设计人员需要完善设计方案,明确设计方案,从而有秩序的进行雷达接收机综合测试系统的设计,只有科学的进行设计,测试系统才会产生良好的作用,在测试的过程中,对雷达接收机进行精准的测试,保证测试数据信息的可靠性。

结束语:综上所述,在设计雷达接收机综合测试系统的过程中,设计人员必须要熟练的掌握真实仪器的性质作用和技术应用方法,对于虚拟仪器技术的应用也是如此。设计人员要充分的结合计算机提供的数据信息,对雷达接收机综合测试系统进行研究,按照其相关的指标,尽可能的在应用雷达接收机综合测试系统中发挥其主要的功能,要能缩短雷达接收机的调试时间,这样测试结果才会符合相关的要求和标准,雷达接收系统也才会得到相关改进,其效率也会得到显著提升。

参考文献

[1] 肖文书,张兴敢,李景文.雷达接收机综合测试系统设计[J].现代雷达,2011,16(17):154-155.

作者简介

周吉康,1982年04月,男,江苏宜兴,2005年毕业于电子科技大学通信工程专业,学士,现供职于中国电子科技集团第三十八研究所,工程师,研究方向微波接收系统。

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