I010305工作面运输巷贯通误差预计_新闻_

李关平

中图分类号：F511.41 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）04-0032-01

1 貫通工程概况

I010305工作面是我矿I01采区3煤的第四个工作面，该工作面运输巷长2108m，设定I010305工作面运输巷正反掘相向贯通，该项贯通工程由综掘一队施工完成，预计2017年4月贯通。

根据《规程》规定，结合实际工作需要，规定贯通相遇点K在水平重要方向X′轴上的允许偏差为±0.3m，在高程上的允许偏差为±0.2m。

2 测量方法和仪器

2.1 测量线路的选择

I010305工作面运输巷正反掘导线由I01采区2煤带式输送机巷内7″级导线点临3和临5开始导入，I010305工作面运输巷正掘导线经2煤带式输送机巷导入；I010305工作面运输巷反掘导线经2煤带式输送机巷、I010304工作面运输巷和I010305工作面切眼导硐导入；导入的导线精度为15″级。在施测时，为了保证贯通质量，严格按照7″级导线精度要求施测，通视情况良好的条件下，尽可能使导线长度不小于150米，当边长小于50米时采用两次对中。共施测42条导线边，导线全长5337.29米。

2.2 测量仪器和方法

1）仪器使用2″级的索佳SET250X/RX全站仪，在使用前进行了各项校正，微棱镜2个，大锤球3个，7.5米长的钢卷尺三把。

2）测角方法采用测回法，当边长大于50米时，采用一次对中两个测回，当边长小于50米时，则采用两次对中两个测回。水平角半测回互差不得大于20″，两测回间的互差不得大于12″。导线延伸前，必须对施测联测的导线点的夹角和距离进行检校，角度误差不得大于20″，根据以往的误差预计，导线在垂直于贯通方向的误差主要来源于测距，故在垂直于贯通方向上加强了边长的往返测量，距离误差不得大于1/8000。在通视良好的前提下，尽可能布设长边进行施测。

3）高程测量：采用三角高程测量，倾角的指标差不得大于15″。且每站丈量前、后视棱镜高和仪器高时，在观测前和后各进行一次，两次丈量的误差不得大于3mm。

3 贯通测量误差预计

3.1 误差预计所需的参数

根据我矿已有的测量资料并参照《煤矿测量规程》，计算后确定相关参数如下：

测角中误差：Mβ=±5″；

根据以上参数，并配合1：2000的贯通误差预计图（见附图），进行两井相向贯通误差预计。

3.2 贯通相遇点K在水平重要方向上的误差预计

1）在误差预计图上绘制出贯通相遇点K，过K点做垂直于贯通巷道中线的垂线X′轴和巷道方向上的Y′轴，然后将一级导线上的测点分别向X′轴做垂线并用图解法求得RY′见附表一。

3.3贯通相遇点K在高程上的误差预计

由于设计巷道贯通为单一煤层间贯通，巷道沿煤层顶板掘进直至贯通，故不作高程上的误差预计。

4贯通方案的最终确定

通过上述初步误差预计，预计产生在水平重要方向上的误差小于贯通的允许偏差。为保证巷道准确贯通，本次贯通测量采取以下措施来提高导线精度，减少导线误差。