宋卓

[摘 要]本文针对建设开放式小区对周边道路通行的影响进行研究，运用排队论、道路交通工程等相关原理建立了数学模型。从道路管理者和使用者的角度选取道路最大交通量、道路阻抗系数、堵塞密度点所出现的时间、平均排队时间及平均排队长度等指标进行分析，运用灰色关联相关理论，通过对比小区开放前后各指标的变化，给出小区开放与否的综合判断指标。另一方面通过计算机仿真，定量分析每个时间点小区周边道路各指标的变化，以此作為评价小区开放与否的参数依据。最后，通过灵敏度分析得到对于不同参数的小区开放与否的建议。

[关键词]排队论、 仿真、道路通行能力、灰色关联、灵敏度分析

中图分类号：U491.114 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）06-0247-01