车队老板的要求高不可怕 满足他
[摘 要]在社会发展越来越快的节奏下，汽车的使用已经成为人类必不可少的出行交通工具。为此我们所要研究的就是，在车队调度管理中，如何节约时间，进一步促进车队整体的高效率工作，提高车队车辆的利用率，合理的调度以及管理车辆，实现车队出行管理高效、合理、安全、节约的目的。
[关键词]高效率；调度与管理；原则；措施
中图分类号：R357 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）06-0319-01
在社会迅猛发展大背景下，现代交通业日益发展壮大。如何有效地进行车队调度，提高车队管理水平，决定着车队整体的工作效率，在有效时间内，管理者实现车队车辆资源利用最大化。
1 车队调度与管理的现状以及存在的问题
1.1 从驾驶员的角度来看
驾驶员是驾驶车辆的主体，整体素质的高低直接关系到车辆是否有效出行。部分驾驶员的驾驶水平偏低，工作时缺乏职业素养和责任心，安全意识不强，不按照规定驾驶车辆，更有甚者，出现公车私用的情况，这是车辆调度管理中存在的严重问题，这些问题都给车辆管理带来极大的不便；另外，对于驾驶员的奖惩制度来说，奖罚不分明，很难调动驾驶员工作的热情和主动积极性，不利于管理工作的开展。
1.2 从管理者的角度来说
对车辆的管理调度还停留在较为低层次的运行水平上，没有可行的科学调配方案依据，无法选择最佳方案，造成车队管理上的疏漏，车辆利用率偏低。调度者仍然沿袭表格记录、电话以及人事记录通知的手段进行调控，较少运用计算机系统，没有统筹全局的车辆调度体系，制约了管理水平的提高，这种方法是繁复、不科学的，所以对车辆的控制情况以及调度工作，车辆在使用会经常出现供大于求或供不应求的现象。
2 优化遵循原则
汽车调度和管理工作本身就是整体调控性比较强的工作，为了提高调控效率，车队管理者就需要遵循一定的调度原则，保障车队可以系统性运行。
2.1 遵循制度和经验相适应调配原则
车队管理制定一套严格的规章制度，包括对驾驶员的管理和车辆的管理，要求驾驶员必须遵循相应的规则，不能私自违反规章制度。在驾驶员严格遵守车队规章制度情况下，遇到突发情况时管理者和驾驶员双方进行有效沟通，再通过车辆使用实际情况进行调配，管理者在车辆操作管理上不应过于死板，应该灵活应对，遵循规章制度和经验相适应，重点在于解决实际问题。
2.2 遵循科学合理调配原则
在车队的管理和汽车调度的过程中，应该从科学的角度出发，合理调度车辆。管理者应该站在统筹全局的角度，熟悉车辆的使用状况。根据车辆出行的目的，驾驶员的工作时间，目的地的远近以及乘坐车辆的人数，进行科学有效调整分配。出车时候，应该按照出车任务的轻重缓急，把亟需处理的任务放在首位；尽量安排熟悉出车任务路线的驾驶员，把乘车人员安全、快速的送到目的地。
3 车队调度与管理效率提高的方法
3.1 创新车队管理观念
从技术手段来说，健全车队管理体系，制定一套科学、明确、严格、规范的规章制度，完善车队组织体系。要明确驾驶员集中管理，体现车队作为一个整体的集中性，不仅要明确具体事项的分工，还要加强过程的管理和监督，提升科学管理水平。比如说完善驾驶员奖惩举措。褒奖结合，采取一系列激励手段。最直接的方式则是资金奖励，如整年内出行任务优秀完成，对符合条件者适当给予资金鼓励，对在工作中出错的驾驶员实行资金处罚，严重违反交通出行规则者予以开除；另外还可以给驾驶员评定先进称号，如“年度先进工作者”，“工作标兵”，培育健康向上的车队文化，提高驾驶员工作热情和积极性。
3.2 利用先进技术手段
作为车队管理者，要学会利用先进的技术手段，科学、有效、安全的管理车辆。建立车辆管理调度数据库和线上派车系统，定期进行分析完善不断优化管理流程和车辆调配。线上派车，车辆GPS定位到精确位置，辅助电子地图及相应的软件，在车辆使用中，確保驾驶员可以按时、按地方、按规定到达目的地，也避免了公车私用现象发生；车辆管理调度数据库，可以及时安排车辆，根据出行路线合理安排，在一段工作结束后，根据数据库反映的问题和现象，及时调整，避免人事安排的不完善，同时节约人力成本。
3.3提高驾驶员人员素质
提高调度和控制车辆效率，使车队整体水平的上升，和驾驶员基本人员综合素质密不可分。一是在招收驾驶人才时，要分辨驾驶员的基本素质和驾驶业务水平，是否具有责任心和安全意识感，要把真正的素质过硬的人招收进入车队；二是要随时加强对驾驶员的培训，不可懈怠，强化其驾驶安全意识，遵循法律法规，遵守车队内部的程序规则，能随时应对突发状况和紧急事件，树立工作责任心，用饱含热情和负责态度对待每一次工作。
总之，在车队管理上，要运用先进的科学技术手段提高调控效能，及时总结发现问题，实行全方位、多面化、可持续地精细调控，创新管理制度和观念，不断推动车队朝积极化方向发展，使车队调度与管理效率的显著提高。
参考文献
[1] 冉俊.浅谈车队的安全管理[J].企业改革与管理，2015（13）.
[2] 潘伟忠.浅析车队管理背景下汽车调度管理水平提升的路径[J].科技创新与应用，2016（24）.
[3] 罗春.加强机关车队管理对车辆调度进行优化[J].企业管理，2015（2）.
作者简介
李爱杰（1977-），男，江苏省镇江市人，民族：汉，学历：本科。
