美国房车旅游的发展与经验启示
   来源:中国经贸导刊     2021年08月18日 20:29

摘要:本文概述了美国房车旅游的发展规模和市场特征,并对房车旅游与其他旅行方式的旅游花费进行比较,以说明房车旅游的经济优势,最后展望了美国房车旅游的发展趋势,以期给刚刚起步的中国房车旅游一些借鉴与启示。

关键词:房车旅游 房车旅游花费 趋势

房车(Recreation Vehicle)简称RV,是用于旅游、休闲、露营目的的、将交通与临时住所结合起来的一种交通工具或旅行方式。以房车为交通工具及住宿设施的旅游即房车旅游。房车旅游具有经济舒适、灵活便利等诸多优势,尤其适合家庭出游及户外运动,增长潜力巨大。

一、美国房车旅游的发展状况

20世纪初期,随着美国汽车普及率的提高,以休闲旅行为目的的车辆即房车应运而生。二战结束后,美国经济发展繁荣,公路网四通八达,房车业进入迅猛发展期。到上世纪70年代,美国房车文化盛行,并对欧洲发达国家产生很大影响。目前房车旅游已成为美国流行的休闲方式之一,也是美国生活方式的一个重要内容。

(一)行业规模①

美国目前是世界上拥有房车最多的国家。2011年,密歇根大学一项研究结果显示,大约890万家庭拥有房车,占美国家庭总数的8.5%。2012年,美国房车新车销售量达285700辆,是2007年以来销量最高的年份,比2011年增加13.2%,房车总量达960万辆;同年,美国房车市场零售额达到108亿美元,比2011年增长了20%。

(二)房车消费者人口特征

由美国房车业协会(RVIA)委托密歇根大学完成的研究报告《房车消费者人口特征概览》(RV Consumer Demographic Profile)②,得出如下结论:2011年,典型的房车车主年龄为48岁,比2001年及2005年的49岁年轻了一岁;家庭年收入中值为62000美元,在美国属于中产阶层收入;39%的房车车主家中有18岁以下的子女;35—54岁这一年龄段是拥有房车比例最高的。在全部房车车主中所占比例由2005年的9.0%提高到2011年的11.2%;55岁及以上年龄段的房车拥有比例也很高,由2005年的8.6%增长为2011年的9.3%。

二、房车旅游花费比较

美国房车业协会委托PKF咨询公司开展的一项研究显示,房车旅游是最省钱的旅行方式,即使在经济疲软、油价波动时。

一个拥有房车的四口之家,通过房车旅游比其他旅游方式节省费用达23%—59%,而空巢夫妇则可节省11%—46%。即便将房车拥有成本及燃油价格纳入考虑后,依然比私家轿车自驾/乘飞机、入住酒店、出租房或公寓房、在餐馆就餐节省很多。

PKF这项研究主要针对四口之家的旅游花费,旅行成员包括两个成人和两个孩子,以9种旅游方式去往9个热门旅行目的地③,旅行时间有3天、7天及14天三种类型。该研究还将常用房车类型纳入考虑,并分析了理论上的油价上涨对旅游花费的影响。研究结果显示,无论在哪个区域旅行、旅游时间长短、距离远近,房车旅游都是最经济的一种旅行方式。详见表1,表2和表3。研究还发现,尽管燃油成本是房车旅游费用的一部分,但不足以影响研究结果。而且,油价上涨也势必影响所有出行方式。

三、美国房车旅游的发展趋势

(一)房车旅游将继续保持旺盛需求

对很多美国家庭来说,房车旅游已成为一种生活方式。在保有量屡创新高的同时,房车购置意向依然保持旺盛。《房车消费者人口特征概览》⑤中的调查显示,在全部美国家庭中,21%的家庭表示在未来有购置房车的意向。在有购置意向的房车车主中,70%计划再买一辆替换现有的房车,而且同2001年相比,更多家庭选择购置新房车。在之前从未买过房车的家庭中,14%有购置房车的意向,并且其中三分之一希望购买新车而非二手车。

(二)房车旅游距离缩短,频率加大

美国整体旅游市场都存在这一趋势,旅游距离缩短,无计划的周末游增加。这对房车旅游来说,也是极大的利好因素。一项调查显示,63%的房车车主在上一季度中至少有五个周末乘房车出游。

(三)年轻化趋势

有未成年子女的家庭及空巢夫妇仍是房车旅游的主力,但存在年轻化的趋势,而且民族多样性也将更为显著。其中,X一代将成为房车旅游重要的营销目标。他们是婴儿潮之后出生的一代人(1965—1977),多数已步入中年。X一代显示出物质至上与消费主义特征,他们在奢侈品上的花费比婴儿潮一代多18%。X一代热爱户外或极限运动,他们成为房车旅游的生力军,并使这一市场更为年轻化。

(四)燃油价格影响房车旅游模式

尽管与其他方式相比,房车旅游仍然是最为经济的旅游方式,但油价的上涨还是将影响房车旅游模式,如缩短旅行距离,减少行车时间,而延长在目的地的停留时间,更多地享受营地体验及户外活动。

(五)房车车型更丰富,适合不同细分人群的需求

房车制造商也在不断创新,给消费者更丰富的车型选择。比如生产更轻便的拖车,设计更小更省油的自行房车,提供多种内部设施的组合,充分满足消费者的个性化需求。此外,绿色能源如太阳能板也应用于越来越多的房车之上。

美国房车业发展经过一百多年的发展,已形成完整的产业链、成熟的经营模式以及标准化的行业规范,对于刚刚起步的中国房车旅游有很多经验值得借鉴,比如,提供齐全的服务设施和丰富的露营活动,实施标准化运作,加强房车营地网络化,并实现盈利模式多样化。了解其发展趋势则可利用后发优势,更加前瞻地进行目标市场定位,实现我国房车旅游的快速发展。

注:

①数据来源:美国房车业协会(RVIA)。http://www.rvia.org/

②《房车消费者人口特征概览》总结了由美国房车业协会资助的第八次全国房车车主调查的研究发现,该调查于2011年2月至5月开展,包括4903份完整问卷,样本的选择旨在代表所有美国家庭。数据来源:http://www.rvia.org/?esid=trends

③该研究中,这9个热门旅行目的地分别为:布兰森,密苏里州(Branson,MO);科德角,马萨诸塞州(Cape Cod,MA);大峡谷(the Grand Canyon);科珀斯克里斯蒂城,德克萨斯州(Corpus Christi,TX);奥兰多,佛罗里达州(Orlando,FL);兰开斯特,宾夕法尼亚州(Lancaster,PA);纳帕,加利福尼亚州(Napa,CA);特拉弗斯城,密西根州(raverse City,MI);黄石国家公园(Yellowstone National Park)。

④A型自行房车是常见的最大也是最豪华的房车。

⑤数据来源同③。

参考文献:

[1]美国房车业协会官网:http://www.rvia.org

[2]The Coleman Company and

the Outdoor Foundation[R], 2013 American Camper Report,2013

[3]http: //www. woodallscm. com/

tag/pkf-consulting/

(陈立平,湖南邵阳人,中国社会科学院财经战略研究院旅游与休闲研究室助理研究员。研究方向:城市旅游公共服务与公益旅游)

摘要:本文概述了美国房车旅游的发展规模和市场特征,并对房车旅游与其他旅行方式的旅游花费进行比较,以说明房车旅游的经济优势,最后展望了美国房车旅游的发展趋势,以期给刚刚起步的中国房车旅游一些借鉴与启示。

关键词:房车旅游 房车旅游花费 趋势

房车(Recreation Vehicle)简称RV,是用于旅游、休闲、露营目的的、将交通与临时住所结合起来的一种交通工具或旅行方式。以房车为交通工具及住宿设施的旅游即房车旅游。房车旅游具有经济舒适、灵活便利等诸多优势,尤其适合家庭出游及户外运动,增长潜力巨大。

一、美国房车旅游的发展状况

20世纪初期,随着美国汽车普及率的提高,以休闲旅行为目的的车辆即房车应运而生。二战结束后,美国经济发展繁荣,公路网四通八达,房车业进入迅猛发展期。到上世纪70年代,美国房车文化盛行,并对欧洲发达国家产生很大影响。目前房车旅游已成为美国流行的休闲方式之一,也是美国生活方式的一个重要内容。

(一)行业规模①

美国目前是世界上拥有房车最多的国家。2011年,密歇根大学一项研究结果显示,大约890万家庭拥有房车,占美国家庭总数的8.5%。2012年,美国房车新车销售量达285700辆,是2007年以来销量最高的年份,比2011年增加13.2%,房车总量达960万辆;同年,美国房车市场零售额达到108亿美元,比2011年增长了20%。

(二)房车消费者人口特征

由美国房车业协会(RVIA)委托密歇根大学完成的研究报告《房车消费者人口特征概览》(RV Consumer Demographic Profile)②,得出如下结论:2011年,典型的房车车主年龄为48岁,比2001年及2005年的49岁年轻了一岁;家庭年收入中值为62000美元,在美国属于中产阶层收入;39%的房车车主家中有18岁以下的子女;35—54岁这一年龄段是拥有房车比例最高的。在全部房车车主中所占比例由2005年的9.0%提高到2011年的11.2%;55岁及以上年龄段的房车拥有比例也很高,由2005年的8.6%增长为2011年的9.3%。

二、房车旅游花费比较

美国房车业协会委托PKF咨询公司开展的一项研究显示,房车旅游是最省钱的旅行方式,即使在经济疲软、油价波动时。

一个拥有房车的四口之家,通过房车旅游比其他旅游方式节省费用达23%—59%,而空巢夫妇则可节省11%—46%。即便将房车拥有成本及燃油价格纳入考虑后,依然比私家轿车自驾/乘飞机、入住酒店、出租房或公寓房、在餐馆就餐节省很多。

PKF这项研究主要针对四口之家的旅游花费,旅行成员包括两个成人和两个孩子,以9种旅游方式去往9个热门旅行目的地③,旅行时间有3天、7天及14天三种类型。该研究还将常用房车类型纳入考虑,并分析了理论上的油价上涨对旅游花费的影响。研究结果显示,无论在哪个区域旅行、旅游时间长短、距离远近,房车旅游都是最经济的一种旅行方式。详见表1,表2和表3。研究还发现,尽管燃油成本是房车旅游费用的一部分,但不足以影响研究结果。而且,油价上涨也势必影响所有出行方式。

三、美国房车旅游的发展趋势

(一)房车旅游将继续保持旺盛需求

对很多美国家庭来说,房车旅游已成为一种生活方式。在保有量屡创新高的同时,房车购置意向依然保持旺盛。《房车消费者人口特征概览》⑤中的调查显示,在全部美国家庭中,21%的家庭表示在未来有购置房车的意向。在有购置意向的房车车主中,70%计划再买一辆替换现有的房车,而且同2001年相比,更多家庭选择购置新房车。在之前从未买过房车的家庭中,14%有购置房车的意向,并且其中三分之一希望购买新车而非二手车。

(二)房车旅游距离缩短,频率加大

美国整体旅游市场都存在这一趋势,旅游距离缩短,无计划的周末游增加。这对房车旅游来说,也是极大的利好因素。一项调查显示,63%的房车车主在上一季度中至少有五个周末乘房车出游。

(三)年轻化趋势

有未成年子女的家庭及空巢夫妇仍是房车旅游的主力,但存在年轻化的趋势,而且民族多样性也将更为显著。其中,X一代将成为房车旅游重要的营销目标。他们是婴儿潮之后出生的一代人(1965—1977),多数已步入中年。X一代显示出物质至上与消费主义特征,他们在奢侈品上的花费比婴儿潮一代多18%。X一代热爱户外或极限运动,他们成为房车旅游的生力军,并使这一市场更为年轻化。

(四)燃油价格影响房车旅游模式

尽管与其他方式相比,房车旅游仍然是最为经济的旅游方式,但油价的上涨还是将影响房车旅游模式,如缩短旅行距离,减少行车时间,而延长在目的地的停留时间,更多地享受营地体验及户外活动。

(五)房车车型更丰富,适合不同细分人群的需求

房车制造商也在不断创新,给消费者更丰富的车型选择。比如生产更轻便的拖车,设计更小更省油的自行房车,提供多种内部设施的组合,充分满足消费者的个性化需求。此外,绿色能源如太阳能板也应用于越来越多的房车之上。

美国房车业发展经过一百多年的发展,已形成完整的产业链、成熟的经营模式以及标准化的行业规范,对于刚刚起步的中国房车旅游有很多经验值得借鉴,比如,提供齐全的服务设施和丰富的露营活动,实施标准化运作,加强房车营地网络化,并实现盈利模式多样化。了解其发展趋势则可利用后发优势,更加前瞻地进行目标市场定位,实现我国房车旅游的快速发展。

注:

①数据来源:美国房车业协会(RVIA)。http://www.rvia.org/

②《房车消费者人口特征概览》总结了由美国房车业协会资助的第八次全国房车车主调查的研究发现,该调查于2011年2月至5月开展,包括4903份完整问卷,样本的选择旨在代表所有美国家庭。数据来源:http://www.rvia.org/?esid=trends

③该研究中,这9个热门旅行目的地分别为:布兰森,密苏里州(Branson,MO);科德角,马萨诸塞州(Cape Cod,MA);大峡谷(the Grand Canyon);科珀斯克里斯蒂城,德克萨斯州(Corpus Christi,TX);奥兰多,佛罗里达州(Orlando,FL);兰开斯特,宾夕法尼亚州(Lancaster,PA);纳帕,加利福尼亚州(Napa,CA);特拉弗斯城,密西根州(raverse City,MI);黄石国家公园(Yellowstone National Park)。

④A型自行房车是常见的最大也是最豪华的房车。

⑤数据来源同③。

参考文献:

[1]美国房车业协会官网:http://www.rvia.org

[2]The Coleman Company and

the Outdoor Foundation[R], 2013 American Camper Report,2013

[3]http: //www. woodallscm. com/

tag/pkf-consulting/

(陈立平,湖南邵阳人,中国社会科学院财经战略研究院旅游与休闲研究室助理研究员。研究方向:城市旅游公共服务与公益旅游)

摘要:本文概述了美国房车旅游的发展规模和市场特征,并对房车旅游与其他旅行方式的旅游花费进行比较,以说明房车旅游的经济优势,最后展望了美国房车旅游的发展趋势,以期给刚刚起步的中国房车旅游一些借鉴与启示。

关键词:房车旅游 房车旅游花费 趋势

房车(Recreation Vehicle)简称RV,是用于旅游、休闲、露营目的的、将交通与临时住所结合起来的一种交通工具或旅行方式。以房车为交通工具及住宿设施的旅游即房车旅游。房车旅游具有经济舒适、灵活便利等诸多优势,尤其适合家庭出游及户外运动,增长潜力巨大。

一、美国房车旅游的发展状况

20世纪初期,随着美国汽车普及率的提高,以休闲旅行为目的的车辆即房车应运而生。二战结束后,美国经济发展繁荣,公路网四通八达,房车业进入迅猛发展期。到上世纪70年代,美国房车文化盛行,并对欧洲发达国家产生很大影响。目前房车旅游已成为美国流行的休闲方式之一,也是美国生活方式的一个重要内容。

(一)行业规模①

美国目前是世界上拥有房车最多的国家。2011年,密歇根大学一项研究结果显示,大约890万家庭拥有房车,占美国家庭总数的8.5%。2012年,美国房车新车销售量达285700辆,是2007年以来销量最高的年份,比2011年增加13.2%,房车总量达960万辆;同年,美国房车市场零售额达到108亿美元,比2011年增长了20%。

(二)房车消费者人口特征

由美国房车业协会(RVIA)委托密歇根大学完成的研究报告《房车消费者人口特征概览》(RV Consumer Demographic Profile)②,得出如下结论:2011年,典型的房车车主年龄为48岁,比2001年及2005年的49岁年轻了一岁;家庭年收入中值为62000美元,在美国属于中产阶层收入;39%的房车车主家中有18岁以下的子女;35—54岁这一年龄段是拥有房车比例最高的。在全部房车车主中所占比例由2005年的9.0%提高到2011年的11.2%;55岁及以上年龄段的房车拥有比例也很高,由2005年的8.6%增长为2011年的9.3%。

二、房车旅游花费比较

美国房车业协会委托PKF咨询公司开展的一项研究显示,房车旅游是最省钱的旅行方式,即使在经济疲软、油价波动时。

一个拥有房车的四口之家,通过房车旅游比其他旅游方式节省费用达23%—59%,而空巢夫妇则可节省11%—46%。即便将房车拥有成本及燃油价格纳入考虑后,依然比私家轿车自驾/乘飞机、入住酒店、出租房或公寓房、在餐馆就餐节省很多。

PKF这项研究主要针对四口之家的旅游花费,旅行成员包括两个成人和两个孩子,以9种旅游方式去往9个热门旅行目的地③,旅行时间有3天、7天及14天三种类型。该研究还将常用房车类型纳入考虑,并分析了理论上的油价上涨对旅游花费的影响。研究结果显示,无论在哪个区域旅行、旅游时间长短、距离远近,房车旅游都是最经济的一种旅行方式。详见表1,表2和表3。研究还发现,尽管燃油成本是房车旅游费用的一部分,但不足以影响研究结果。而且,油价上涨也势必影响所有出行方式。

三、美国房车旅游的发展趋势

(一)房车旅游将继续保持旺盛需求

对很多美国家庭来说,房车旅游已成为一种生活方式。在保有量屡创新高的同时,房车购置意向依然保持旺盛。《房车消费者人口特征概览》⑤中的调查显示,在全部美国家庭中,21%的家庭表示在未来有购置房车的意向。在有购置意向的房车车主中,70%计划再买一辆替换现有的房车,而且同2001年相比,更多家庭选择购置新房车。在之前从未买过房车的家庭中,14%有购置房车的意向,并且其中三分之一希望购买新车而非二手车。

(二)房车旅游距离缩短,频率加大

美国整体旅游市场都存在这一趋势,旅游距离缩短,无计划的周末游增加。这对房车旅游来说,也是极大的利好因素。一项调查显示,63%的房车车主在上一季度中至少有五个周末乘房车出游。

(三)年轻化趋势

有未成年子女的家庭及空巢夫妇仍是房车旅游的主力,但存在年轻化的趋势,而且民族多样性也将更为显著。其中,X一代将成为房车旅游重要的营销目标。他们是婴儿潮之后出生的一代人(1965—1977),多数已步入中年。X一代显示出物质至上与消费主义特征,他们在奢侈品上的花费比婴儿潮一代多18%。X一代热爱户外或极限运动,他们成为房车旅游的生力军,并使这一市场更为年轻化。

(四)燃油价格影响房车旅游模式

尽管与其他方式相比,房车旅游仍然是最为经济的旅游方式,但油价的上涨还是将影响房车旅游模式,如缩短旅行距离,减少行车时间,而延长在目的地的停留时间,更多地享受营地体验及户外活动。

(五)房车车型更丰富,适合不同细分人群的需求

房车制造商也在不断创新,给消费者更丰富的车型选择。比如生产更轻便的拖车,设计更小更省油的自行房车,提供多种内部设施的组合,充分满足消费者的个性化需求。此外,绿色能源如太阳能板也应用于越来越多的房车之上。

美国房车业发展经过一百多年的发展,已形成完整的产业链、成熟的经营模式以及标准化的行业规范,对于刚刚起步的中国房车旅游有很多经验值得借鉴,比如,提供齐全的服务设施和丰富的露营活动,实施标准化运作,加强房车营地网络化,并实现盈利模式多样化。了解其发展趋势则可利用后发优势,更加前瞻地进行目标市场定位,实现我国房车旅游的快速发展。

注:

①数据来源:美国房车业协会(RVIA)。http://www.rvia.org/

②《房车消费者人口特征概览》总结了由美国房车业协会资助的第八次全国房车车主调查的研究发现,该调查于2011年2月至5月开展,包括4903份完整问卷,样本的选择旨在代表所有美国家庭。数据来源:http://www.rvia.org/?esid=trends

③该研究中,这9个热门旅行目的地分别为:布兰森,密苏里州(Branson,MO);科德角,马萨诸塞州(Cape Cod,MA);大峡谷(the Grand Canyon);科珀斯克里斯蒂城,德克萨斯州(Corpus Christi,TX);奥兰多,佛罗里达州(Orlando,FL);兰开斯特,宾夕法尼亚州(Lancaster,PA);纳帕,加利福尼亚州(Napa,CA);特拉弗斯城,密西根州(raverse City,MI);黄石国家公园(Yellowstone National Park)。

④A型自行房车是常见的最大也是最豪华的房车。

⑤数据来源同③。

参考文献:

[1]美国房车业协会官网:http://www.rvia.org

[2]The Coleman Company and

the Outdoor Foundation[R], 2013 American Camper Report,2013

[3]http: //www. woodallscm. com/

tag/pkf-consulting/

(陈立平,湖南邵阳人,中国社会科学院财经战略研究院旅游与休闲研究室助理研究员。研究方向:城市旅游公共服务与公益旅游)

家庭 房车 休闲