沈阳家用电梯两种紧急操作装置

林向斌

[摘 要]介绍手动紧急操作装置常见的各种缺陷，分析产生此类缺陷的原因，配合多个现场检验的实例图片，提出解决方法。强调对电梯进行定期检验时要注重手动紧急操作装置方面的检查，同时提出维保单位平时保养此项时应该注意的问题，要提高维保人员尽职尽责的素质。

[关键词]手动紧急操作装置 盘车轮形状 电气安全装置 紧急操作空间

中图分类号：TM123 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）12-0039-02

电梯如果发生困人的情况下，以往的救援方式主要是采用轿顶的安全窗自救的方法。但是现行的电梯绝大部分都是无人员操纵的，被困人员使用安全窗自救不但几乎难以操作而且还十分危险。鉴于此，电梯的制造厂商从电梯的设计上就决定了必须从外部实施救援。电梯救援的紧急操作装置分两步骤：紧急手动操作装置和层门的人工开锁装置。本文主要讲手动操作装置的各种缺陷。

TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》2.10（1）对手动紧急操作的要求主要有：對于可拆卸盘车手轮，应设有一个电气安全装置，且最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作；松闸扳手应为红色，盘车手轮是无辐条的且为黄色；能够通过操纵手动松闸装置松开制动器，并且保持其松开状态需要以一个持续力。对于以上的要求，平时检验时经常发现与规定的不符。针对各个不合规定的设置，应提出相应的解决方案，保证在困人时可以切实地做到救援的需要。

1.设置的电气安全装置在盘车手轮装上电梯驱动主机时并未动作

该电气安全装置的作用是防止在驱动主机有可能起动的状态下进行盘车操作。其中有一则事故案例，救援人员因疏忽，未关闭电梯电源开关进行人工盘车，电梯突然起动，致使盘车人受伤。如图1所示，电气安全装置简单地装在电动机罩边缘上，盘车轮的拆卸并不能正常触发电气安全装置的动作，只能靠人为意识去实现。倘若在救援时救援人员忘了动作此停止装置，会酿成事故的发生。

现今新设计安装的电梯都配有曳引电动机外伸轴安全保护装置，即轴安全罩。其中有一种方案是，装一个与轴安全罩相联动的电气安全开关，这个开关就是“检查可拆卸盘车手轮装置”的安全装置。当装上轴安全罩时，电气开关处于闭合的稳态，曳引系统能够正常工作；当需手动盘车装盘车手轮时，必须先将轴安全罩拆下，拆下轴罩便使电气开关由原来的稳态变成另一种稳态，这时曳引系统不能正常工作，从而达到断开驱动主机电源的状态下进行盘车的目的。这个装置的设置应考虑装上盘车手轮不应有触及电气开关使之动作的可能。个别可拆卸的盘车手轮，虽然设有一个验证盘车手轮装上电梯驱动主机电气安全装置，但由于该电气安全装置位置不当，如图3所示，盘车手轮已经可以盘车但电气安全装置还没有动作，不能满足TSG T7001-2009 2.10项的“最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作的要求”。

另一种方案是在曳引电动机端盖上装设一个电气开关，正常状态下该开关处于闭合状态接通电路。当装上盘车手轮时，该开关被触及其常闭触点断开，切断电路使曳引电动机不能工作。盘车过程中，这个盘车手轮验证位置开关，必须始终处于触点被可靠断开的状态。总之，应强调手动盘车必须在断开主电源开关后方可进行这一基本条件。

而对于日立等电梯的手动紧急操作的电气安全装置装设在悬挂盘车手轮的墙壁上（如图2）且同一机房有多台主机时，应有措施防止将B电梯的盘车手轮装在A电梯主机用，因为此时A电梯的电气安全装置并未动作，电梯还处于运行状态。

2.盘车手轮的形状不符合要求

根据GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》12.5.1要求，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便操作平滑且无辐条的盘车手轮能将轿厢移动到一个指定层站。盘车手轮专门指的是用来转动曳引电动机轴的轮状工具，对此GB/T7024-2008《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》中，盘车手轮的定义是：“靠人力使曳引轮转动的专用手轮”，且应当是圆形的，非圆形的就不能称其为“轮”。

旧式电梯盘车装置常见的“一字型”，“十字形”（如图3）等已基本淘汰，而按GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》12.5.1要求盘车手轮是“平滑且无辐条”的， 所以外圆内有辐条的盘车手轮也不符合要求（如图4）。一字型、十字形、人字形盘车手轮既不方便使用，还容易伤及操作者，其本身就存在着不安全因素。圆形且无辐条盘车手轮使用方便、操作安全。

现如今出现了一种手动盘车装置与常见的不同，如图5，其盘车手轮非圆形，而是梅花形状。按照术语来定，其不是真正意义上的轮，已不符合要求。但是此电梯的救援操作不等同与一般情况下的松闸盘车救援，而是用类似千斤顶的装置套在曳引轮上，缓慢转动丝杆，实现盘车救援。此类型不会造成常见的盘车手轮伤着手，还可防止“飞梯”。所以此种盘车装置虽复杂但还算安全可靠。

3.松闸装置或盘车装置不能有效安装到位实施正常救援

GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》12.4.2.4要求装有手动紧急操作装置的电梯驱动主机，应能用手开制动器并需要以一持续力保持其松开状态。松闸扳手的形状不一，随电梯抱闸装置的不同而不同，作用都是用它使抱闸脱开。

由于维保人员态度不端正，在更换新盘车手轮时并未真正试验，在电梯定期检验时发现有多种情况下的盘车手轮不能安装到轴上。如图6所示，盘车手轮的尺寸小于轴的尺寸，不能实现正确安装。而图7盘车手轮的孔为圆形，轴端为方形，即便轮加上轴销套上轴后，也未能实现正常的盘车。

盘车手轮的轴销容易丢失，在平时的检验中可以发现需要试验手动盘车时找不到轴销而不能实现救援试验的情况时有发生，这个问题应该引起重视。

采用如图5的省力机构的松闸装置应注意能否可靠安装好松闸装置。图8就是缺少了一块支撑横梁，不能安装松闸装置，图9为正确的配置。

4.材料或磨损老化等原因导致不能松闸

某些松闸扳手在制造时选取的铁含碳量高，脆性大，平时摆放时腐蚀生锈严重。在连接上松闸装置松闸的时候连接口发生脆性断裂（如图10），不但正常救援不能实施，而且断口残留在连接口上，不能拿代替品安装，影响了救援的进度，危险性更大。因而，松闸扳手应选取硬度较高的钢，平时注意除锈。

某些松闸装置如图11，两个人去拉松闸扳手也不能实现松闸，此种现象的原因有很多。

油箱缺油，滑动轴承得不到润滑，油中混有杂物、铜末，油孔堵塞，油质不好，牌号不对。蜗杆轴与滑动轴承间隙过小，不同心等原因。有些维保人员的处理方法是在松闸扳手的长杆上在加一段长管以增加松闸力度，此种方法虽能解决松闸，但未能解决本质问题。正确的处理方法是用加热法退下抱轴铜套，刮研或更换铜套。调整不同轴度，保证间隙。用煤油清洗油箱，更换或过滤润滑油，保持清洁无杂物，用煤油清洗油箱，禁止用普通机油代替减速机润滑油，通常1.75m/s速度用460号涡轮蜗杆齿轮油，2.5m/s速度用320號或220号涡轮蜗杆齿轮油，或用厂家推荐的齿轮油。

5.紧急操作的地方空间不足

GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》6.3.2.1（b）要求，为了对运动部件进行维修和检查，在必要的地点以及需要人工紧急操作的地方（即手动紧急操作），要有一块不小于0.50m×0.60m的水平净空面积。图12、图13的盘车手轮安装上去后，与限速器只是咫尺之遥，不能满足其安全操作的空间需要。因此应把限速器安装在地面以满足其手动紧急操作。

结束语

目前我国的在用电梯中，采用手动紧急操作装置实施救援这一项目必不可少。按照GB7588-2003规定如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于400N时，机房内应设置紧急电动运行。但当出现轿厢冲顶安全钳动作将轿厢轧在井道最高层，而对重又压在缓冲器上时，紧急电动运行也无能为力了。在平时的维保中，维保人员应清晰认识手动紧急救援的重要性，不能出现缺少重要部件，并要做好重要部件的性能维护。检验人员对此项进行检验时应细致谨慎，切实保证手动紧急操作有效可行。

参考文献

[1] 《电梯现场检验工作指引（曳引与强制驱动电梯）》.何若泉等.郑州大学出版社.

[2] GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》.

[3] 《电梯安全技术—结构·标准·故障排除·事故分析》.刘连昆、冯国庆、樊运华、王贯山.机械工业出版社.

[4] 《电梯与自动扶梯技术检验》.毛怀新.学苑出版社.

[5] 《电梯维修实用手册》.河南省现代电气工程有限公司.中国纺织出版社.