汽车水泵轴承的装配设计及工艺研究

武利强+邢颖杰

[摘 要]在汽车已经成为人们出行主要工具的今天，人们越来越重视汽车产品的质量与性能。为此，汽车制造企业应当高度重视汽车产品的生产制造，尤其是汽车装配，其对汽车产品质量、性能有很大影响。当然，要想保证汽车装配合格，需要科学规划汽车装配工艺，并运用适合的、有效的技术来进行汽车装配，以此来保证汽车产品质量与性能，同时满足汽车产品制造向个性化、多样化、全球化方向发展的需求。所以，正确认识汽车装配工艺的重要性，结合实际汽车产品制造需求及要求，科学探索汽车装配工艺规划与技术是非常重要的。

[关键词]汽车装配工艺；调试技术；分析

中图分类号：U466 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）14-0302-01

引言：汽车是由不同领域技术集成的高科技产品，随着社会的多元化发展，传统的总装式大批量生产的流水线已经满足不了社会需求，使生产受到了限制，因此，提出了用户个性化生产、小批量多批次装配。而我国汽车行业的发展，无论是技术还是质量都与其他发达国家存在很大的差距，因此，应该引进与研发新的技术对这一行业进行扩展。在汽车生产到配送的过程中，零部件的装配起着很重要的作用，如何实现汽车装配工艺的技术提升，将新技术融合到装配工艺当中，是汽车行业快速发展的关键。

1.汽车装配工艺规划

1.1 汽车装配工艺内容说明

从近些年我国汽车装配工艺研究与发展情况来看，汽车装配工艺方面积累了大量实践经验，并取得一定成果。但由于多种客观因素的限制及影响，相对于外国发达国家来说，国内汽车装配工艺方面的技术含量、竞争实力依旧比较落后。因此，在我国汽车产品逐渐成为人们生活必需品的情况下，创新、优化汽车装配工艺显得尤为重要。基于目前国内汽车装配工艺研究与应用情况，确定汽车装配工艺内容为：检验汽车零配件是否符合相关规范标准；运用科学技术手段来进行汽车零配件组合；检查装配好的汽车产品，确定其是否符合相应质量标准。基于此，可以说汽车装配在某种程度上体现着汽车产品的设计性能、体现着汽车产品的美观、体现着汽车产品的质量，是企业能力的一种反映。所以，汽车制造企业应当高度重视汽车装配工艺，不断探索汽车装配工艺创新与完善的有效措施，为提高汽车装配工艺的有效性奠定基础。

1.2 汽车装配工艺规划

1.2.1 装配前处理工作的规划

装配前处理是在建立产品总装模型后首先进入的模块。所处理的内容包括产品装配条件、装配工艺规范、装配工艺流程、装配准则等相关方面的整理与明确，以便后续可以科学地、合理地进行汽车零配件的装配。由此可以确定，装配前处理工作的有效落实可以为后续顺畅地进行汽车装配奠定基础。而要想使此项工作充分发挥作用，相关工作人员应当结合汽车产品的总体设计及相关规范标准、质量要求，科学规划装配前处理工作内容、工作步骤、落实方法等，使装配前处理工作能够充分发挥作用。

1.2.2 虚拟装配工艺规划

虚拟装配工艺是借助计算机等技术来构建汽车装配模型，依照模型精度、约束关系等相关要素，明确汽车装配标准，按照此标准模拟操作汽车装配过程。虚拟汽车装配工艺的操作可以为后续标准的进行汽车装配创造条件。同樣，要想虚拟装配工艺操作发挥作用，需要相关工作人员按照预期标准及要求，在虚拟装配试设计阶段注意考虑装配关系、装配顺序、装配结构等相关条件；科学规划虚拟装配模型，保证模型精度、约束关系以及相关参数符合汽车产品装配要求；科学规划虚拟汽车装配流程，保证虚拟汽车装配科学、合理进行。

1.2.3 装配工艺卡管理的规划

为了保证具体进行汽车装配过程中不出现实际情况与文件要求不符的情况，在规划汽车装配工艺过程中要注意装配工艺卡管理的优化。具体的做法是，结合现实汽车装配需要，了解企业装配资源，按照汽车装配过程中各项功能要求，设计科学的装配示意图，并分析、思考实际汽车装配可能出现的问题，从而有针对性地调整装配工艺卡管理工作，使其可以优化调整汽车装配各个环节，提高汽车装配质量。

2.汽车装配工艺调试技术的研究

2.1 汽车装配工艺发展

我国汽车装配工艺随着科技与社会的发展发生着不断的改变。其中比较显著的就是整车装配以及汽车零部件装配都由传统装配模式逐渐向多元化机灵活装配方向发展，从而满足我国汽车制造行业在汽车生产过程中的需求。此外，在汽车生产过程中所涉及到的实验检查装配也由传统的方式逐步向自动化和数字化方向发展，设备检测变得更加高科技化。汽车生产中的特殊零件配备的精准度和适应性的要求也提出了更高的要求，从而使一种设备能够满足更多产品在配备上的需求，从而满足消费者和社会的需求。汽车行业目前还在发展中，在装配工具的转变上，主要体现在定扭矩扳手和静扭扳手代替传统冲击气功扳手，增加汽车零部件利用率，从而实现汽车零部件在在装配流水线上能实现自动化生产。此外，需要实现灵活装配工艺与其它装配工艺合理的融合，同时满足统一厂家设计、生产条件、安全质量以及生产效率等，避免拖沓和纠纷等情况的发生，这一方面使汽车装配工艺得到了提升，另一方面也提供了汽车零部件的生产效率，从而使企业在社会中的核心竞争力得到立体加强，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

2.2 汽车调试技术研究

调试是汽车装配过程中关键一步，如果汽车调式不合理，汽车零部件则无法合理的组合，发挥不出应用的作用。在调试汽车过程中，一方面要注重离合器踏板的调整，另一方要做好其高度的调试。除此之外，还需要做好方向转盘的检测等操作。这一切技术的开发与研究都在科技的发展过程不断进步，汽车调试技术越来越先进，对其汽车细致的调整也会变得越来越严格。这也就意味着，在不久之后，汽车装配生产企业会应用专门设备，完成对企业在汽车制造过程中所需要的零部件的生产工作，发展趋势也将会逐渐向专业化及多元化的组织方向转变，从而促进汽车行业的发展。

2.3 计算机辅助技术

计算机辅助技术又称CAD技术，是指计算机辅助设计与制图，通过应用计算机系统来辅助一项设计的建立、修改、分析与优化。在近些年科学腾飞的背景下，CAD技术在汽车装配中应用日益广泛，通过科学的运用此项技术，可以虚拟的设计汽车装配全过程，了解汽车装配存在不足，进而对汽车装配工艺予以优化。之所以CAD技术具有较强的应用性，主要是构建的CAD系统包括处理运算设备、外部存储设备、数据图像输入输出设备、系统软件、专业应用软件等，具有多种功能，且可以根据汽车装配工艺需要，灵活地运用功能来设计汽车装配，为后续科学地、合理地进行汽车装配创造条件。

总结

现代汽车行业之间的竞争已经步人到了多元化竞争时代，汽车企业在生产过程中，主动对生产技术进行调整，以求提高企业的生产效率，降低生产成本，而在这其中最为关键的一个环节就是装配工艺和调试技术。因此，汽车制造企业需要加强对装配工艺与调试技术的研究，提高装配工艺和调试技术水平，适应现代汽车生产需求。

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