解决方案:定期检查,及时更换.-电动机滑动轴承漏油的原因及处理...

赵佳宁

[摘 要]本课题研究的目的是为了提高电机轴瓦的密封效果，解决大型高速电机轴瓦漏油问题，提升电机整体制造质量，降低电机附加成本，提升产品市场竞争力。本文分别从增加轴瓦密封性能及平衡负压两方面进行结构改进，并进行试验与分析。

[关键词]大型高速电机；滑动轴承；漏油；轴瓦密封；平衡负压；试验；经济分析

中图分类号：TH133.31 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）16-0003-01

前言

大型高速电机滑动轴瓦漏油问题经常存在，漏油问题的发生对产品质量产生了较大影响，同时也间接的增加了用户的使用成本。本次选取了YKK800-4 4500kW 、YAKS710-2 3600kW、YZYKS900-4 10500kW、 YPT800-6 2500kW 四台样机进行了漏油试验，试验前充分收集了西门子、ABB等国内外先进电机企业轴瓦密封资料，与申科、诸暨等著名国产轴瓦厂家沟通解决轴瓦密封问题，同时与肯特等密封材料厂家探讨密封结构问题，综合各个厂家特点，结合试制产品，制定了轴瓦漏油处理方案。

1 滑动轴承电机轴瓦漏油位置及漏油原因

1.1 漏油位置；

轴瓦内盖轴贯通处。

轴瓦上下瓦盖结合处。

轴瓦上各接口连接处。

轴瓦漏油原因分析；

电机内部产生负压导致轴瓦漏油（本次研究主要针对此类问 题）。

轴瓦上下各接口密封不好导致漏油。

2 设计方案及试验结果分析

2.1 第一种方案：电机轴瓦内盖处增加平衡负压风扇用以抵消内风扇产生的负压，结构图1所示；

第一种方案试验结果分析：对YKK800-4 4500kW电机进行试制，电机运行时，轴瓦平衡气压孔为负压。电机运转2小时，拆检后发现轴瓦轴贯通处漏油。说明增加的轴流风扇产生的正压无法抵消电机内风扇产生的负压，试验失败。

2.2 第二种方案：将风扇产生的正压引入到轴瓦内部平衡負压，结构图2所示。

第二种方案试验结果分析：对YPT800-6 2500kW电机进行试制，电机运行时，轴瓦平衡气压孔压力为0，电机运转2小时，拆检后无漏油现象。说明电机风扇产生的正压能有效抵挡负压，轴瓦内腔压力平衡，试验成功。

2.3 第三种方案：增加轴瓦中密封圈数量，并增加轴瓦平衡压力孔，结构图3所示；

第三种方案试验结果分析：对YAKS710-2 3600kW电机进行试制，电机运行时，轴瓦平衡气压孔压力微正压，电机运转2小时，拆检后无漏油现象。说明新增加的密封结构及引入的正压气体能很好的克服负压，并且轴瓦内腔压力微正压，试验成功。

2.4 第四种方案：增加曲路结构，并在曲路中填充润滑脂，型成封闭腔体，结构图4所示；

第四种方案结果分析：对YZYKS900-4 10500kW电机进行试制，电机运行时，轴瓦平衡气压孔压力为0，电机运转2小时，拆检后无漏油现象。说明增加的曲路结构密封性能很好，能抵挡住内腔负压，试验成功。

3 科研成果的技术经济分析

高压三相异步电动机漏油无疑会降低用户的运行成本。以电机用润滑油L-TSA32为例：

L-TSA32号汽轮机油价格为2100元200L。H900中心高异步电动机据用户反馈原有结构漏油量约5个月1桶油。

用户每年润滑油使用费=12÷5×2100=5040元。

可看出通过对电机轴瓦结构改造，即提高了我公司的产品质量，又能为用户节约油费0.5万元/年。

4 结语

通过对样机YKK800-4 4500kW 、YAKS710-2 3600kW、YZYKS900-4 10500kW、YPT800-6 2500kW电机试验，确认第二、三、四种方案的密封结构是完全可行的。此密封结构不仅提高了电机质量，也为用户节约了运行成本，提升了产品市场竞争力。

参考文献：

[1] 汤薀，罗应立，梁艳萍.电机学[M].北京：机械工业出版社，2008：121-126.